空心光轴和实心光轴连接可靠的方法是把空心光轴套在实心光轴上，使用键传送扭力光轴加固定螺栓防止轴向力。如果两个光轴外径一样粗，搅拌光轴不需要实心轴支撑，可以用联轴器连接光轴,否则需将两轴硬性连接。可以把实心光轴车成台阶轴，插入空心光轴内，开大坡口焊接，同时可在空心光轴与实心光轴交叉处钻孔，穿入销轴，外部焊接，进一步增强可靠性。如连接实心光轴是为了接连轴器，可直接把半连轴器做在空心光轴上，直接焊接。

空心光轴和实心光轴连接推荐方法：

1.采用搅拌器轮毂与轴焊接形式；

2.采用薄型平键传递扭矩，不过要校核刨键槽后的钢管强度是否满足，不满足需要加厚钢管或选择其他方案。本方案采用薄型平键后，由于单位长度键的传递扭矩比普通平键小，轮毂相对较长；

3.在空心轴轴头部位焊接一截实心轴；

4.采用穿轴螺栓，本方法需要在穿轴部位先塞焊实心钢管，制作相对复杂，不推荐采用；

5.采用螺纹传递扭矩，需考虑惯性和螺旋方案，切记，还有防松。

6.叶片直接焊在钢管上，你要看叶片宽度来定了，轮毂弧长接触太短就需要厚点的板才，省了轮毂不一定经济，而且平衡做不了。

6.采用联轴器进行连接。

    我公司直线光轴种类繁多，可以分为普通直线光轴、镍镉直线光轴、镍镉直线软光轴、不锈钢直线光轴和镍镉空心轴。不同的直线光轴，特点和性能也是不一样的。直线光轴在整套升降装置中，起着导向、抑制偏载的作用。丝杠负载决定了其提升重量，跟轴没有直接的关系。直线光轴的选择主要是根据行程与偏载的情况而定的，如果发生以下几种情况，可以直接选择直径相对偏小的直线光轴。

     首先，负载重心与丝杠的中心重合的时候要选择直径偏小的直线光轴；其次，直径小的直线光轴适合行程也比较小的装置使用；第三，装置中如果轴和丝杠是两端固定安装的也要使用直径小的直线光轴；最后，如果丝杠与轴之间有非常好的平行性也要使用直径小的直线光轴。

在光轴加工过程中，为提高其加工精度，要根据不同的生产条件，采取不同的措施，以提高光轴的加工精度。通过采用合适的装夹方式和先进的加工方法，选择合理的刀具角度和切削用量等措施，可以保证光轴的加工质量要求。一般在车床上车削光轴采用的两种传统装夹方式：

双顶尖装夹：工件定位准确，容易保证同轴度。但用该方法装夹光轴，其刚性较差，细长轴弯曲变形较大，而且容易产生振动.因此只适宜于安装长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。

一夹一顶的装夹方式：在该装夹方式中，如果顶尖顶得太紧，除了可能将光轴顶弯外，还能阻碍车削时光轴的受热伸长，导致光轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与顶尖孔可能不同轴，装夹后会产生过定位，也能导致细长轴产生弯曲变形.因此采用一夹一顶装夹方式时，顶尖应采用弹性活顶尖，使光轴受热后可以自由伸长，减少其受热弯曲变形；同时可在卡爪与光轴之间垫入一个开口钢丝圈，以减少卡爪与光轴的轴向接触长度，消除安装时的过定位，减少弯曲变形。