阻性排气是如何工作的?
阻性消声器有多孔管、吸音纤维,当废气通过多孔管与纤维接触时,后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能,噪音就是在这过程中被转化的,因此也叫吸音过程。
阻形消声器有着体积小的特点,因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形,想充分发挥其消声功能的的话,安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明,阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。同样一种情况,抗性排气的表现与阻性正好相反。
为使压筋滚轮能垂直对准压筋凹槽,所述压筋滚轮通过压筋压力机构下部设置的滚轮导向机构与压筋压力机构连接。
为便于将待加工的工件放入工作空间,即压筋滚轮和压筋凹槽之间,所述压筋凹槽下部设置有压紧机构,所述压紧机构可使压筋凹槽垂直上下移动。
压紧机构包括压力发生器、底板导向机构及底板,压筋凹槽设置于底板上,压力发生器设置与底板之下,通过底板导向机构连接底板。
为便于放置工件并保持其稳定状态,所述底板上设置托料板,所述托料板在底板的一侧或两侧往外延伸。