丝杠螺母是分为单螺母和双螺母，一般单螺母的承载负荷是没有双螺母大，使用周期也没有双螺母寿命长，在以后的保养和维护也没有双螺母方便。

但是现在有好多厂家选用的是：偏移导程的预压方式，增加钢珠循环圈数，加长螺母的使用长度，但这个和双螺母的负载差不多，但是长久使用寿命和精度不如双螺母的好，但是厂家在加工的过程当中，大大节约了加工的成本，减少了零件数，就相当于减少加工的各个环节，所以成本就会很低。

所以选型要根据设备的要求，满足做设备的条件，才是好的，不要盲目追求高精度，高负荷的丝杆，会对机器的成本增加很多，丝杆的一个级别价格就会相差好多。

这是本人长期销售和维修丝杆，所得到的一些见解，希望能对于你有所帮助。

丝杆也是一个看似简单的传动件，也是复杂的加工工艺在里面。

所以一些有实力的厂家，济宁利兴精密机械有限公司对丝杆的螺母负载，和螺母的长度会要严格的要求。

丝杠车端面时应注意以下几点：

(1)车刀的刀尖应对准工件的回转中心否则会在端面中心留下凸台。

(2)工件中心处的线速度较低，为获得整个端面上较好的表面质量，车端面的转速比车外圆的转速高一些。

(3)直径较大的端面车削时应将床鞍锁紧在床身上，以防有床鞍让刀引起的端面外凸或内凹。此时用小滑板调整背吃刀量

(4)保持车刀锋利。中、小拖板的镶条不应太松，车刀刀架应压紧，防止让刀而产生凸面。

(5)精度要求高的端面，亦应分粗、精加工。

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