喷嘴广泛应用于汽车生产行业  

  喷嘴在汽车生产线中被广泛使用,其应用覆盖整个汽车生产的各个阶段。小编这就给您介绍一下：

   1、涂装前处理

   车体在涂装前必须要有洗净前处理，对车身进行脱脂和水洗。要求能够方便而调整和定位喷嘴喷射方向，因此此处可选用PP材质的扇形喷嘴与拼合孔连接器装设配管，这种喷嘴的优势在于安装调整与拆卸都可徒手完成，无需任何工具，大大降低了维护成本。

   2、机械加工

   喷嘴在发动机零部件或其它汽车零部件加工生产过程中用于润滑清洗或吹干产品。

   3、组装车间和质量检查

   在汽车生产的最后阶段， 喷嘴可用于密封、脱蜡、车辆清洗、高压清洗和模拟试验（如耐蚀试验、淋雨试验等）。

   4、盐害测试

   在盐害测试中为了进行金属样本的腐蚀测试，测试机内需要用二流体喷嘴将盐水雾化。

烧嘴套的设计要求

　　烧嘴套是我公司主营产品之一，该产品质量优越，价格优惠，是大家的，下面给大家介绍烧嘴套的设计要求：

　　1、烧嘴套用来产生液滴，液滴大小要求均匀，而且小液滴的数量尽可能的多。

　　2、吸收塔壁周围的烧嘴套采用实心烧嘴套，中间烧嘴套采用空心烧嘴套。

　　3、烧嘴套产生的液滴粒径分布及喷射角度必须达到所规定的要求，以保证吸收塔脱硫效率。 烧嘴套材料要求防磨防腐，满足石膏浆液的工作环境ph值、含固量等。

　　4、烧嘴套管道与烧嘴套之间的连接为粘结。烧嘴套连接应能长期牢固的满足正常的工作环境。 烧嘴套的设计应保证烧嘴套与FRP管道连接方便、稳固。

　　我们以“质量1、用户至上”为宗旨，愿以一流的产品、一流的服务，与国内外厂商建立最融洽、互利的合作关系。  

详说喷头的常见故障原因及解决方法

　　喷头的种类很多，应用广泛。我公司是专业生产喷头的企业，专业小编跟您说说喷头的常见故障原因及解决方法。

　　一、水舌性状异常

　　喷头如果工作正常，在无他物(摇臂式的导水器或蜗轮蜗杆的叶轮)阻挡时，水舌在离开喷嘴(螺旋喷嘴)附近应有一光滑、透明的圆形密实段，在密实段之后水舌才逐渐变白并被粉碎；其射程不应小于标准值的85%，且应雾化良好，否则为水舌性状异常。

　　①水舌刚离开喷嘴，表面就毛糙不透明，但水舌主流仍是圆形的，原因：喷头加工粗糙、有毛刺或损伤，应将喷头磨光或更换喷嘴。

　　②水舌刚一离开喷嘴就散开，没有圆形密实段，原因：喷嘴内部损坏严重，应予以更换；整流器扭曲变形，应修理或更换；流道内有异物堵塞，应清除异物。

　　二、水舌性状尚可但射程不够

　　①射程不够，但水舌雾化还好，原因：喷头转度太快，应调小喷头转速。

　　②射程不够且水舌雾化也差，原因：工作压力不够，可按要求调高压力。

　　三、蜗轮蜗杆式(叶轮式)喷头转动不正常

　　①叶轮空转但喷头不转。原因：叶轮轴与小蜗轮之间联接螺钉松脱或销钉脱落，应拧紧；大蜗轮与套轴之间的定位螺钉松动，应拧紧；换向齿没搭上，应扳动换向拨杆使齿轮搭上。

　　②水舌正常但叶轮不转，喷体也不转。原因：蜗轮蜗杆或齿轮缺油，阻力过大，应涂润滑油；定位螺钉拧得太紧，致使大蜗轮产生偏心，应适当松开；叶轮被异物卡死，应清除；蜗轮、齿轮或空心轴与套轴之间锈死，应除锈加油。

　　四、喷头转动部分漏水

　　①垫圈中进入泥沙，使密封面不密封，应拆下空心轴清洗干净。

　　②喷头加工精度不够，空心轴与套轴的端面不能紧密配合，应修理或更换。