本公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
1.结构安全;臂架采用HG785D(其屈服强度达到700Mpa以上,使得整个臂架的安全以及延展性得到充分的保障。每一处链接点都加装了无油轴承,大大的降低了轴套的磨损,延长了其寿命,所有的销轴套都采用的高强度合金材质,使其在恶劣的环境下能更好的保证施工安全。整个臂架机构采用的三一模型,加上优质型材的使用,使其安全性和可行性都超过同类产品。
2.液压系统和布料系统:整车80%的液压元件都采用的是国际一线品牌,主油泵采用的是德国力士乐的190混凝土泵并且加装电比例,使得我们在施工中可以调节主油泵的排量,来达到经济实用性;臂架泵采用的是法国力度克的,安全可靠;回转平衡阀和支腿液压锁都是意大利艾奇毕斯的;作为臂架的支撑重要组件,油缸采用的是中 船重工388军工厂的产品,与臂架支撑油缸配套使用了两个德国力士乐的单相平衡阀,这样即使在工作过程极端情况下液压油管断裂,臂架液压系统自动锁死不会发生掉落变形,更加保证施工安全;整个泵送系统都是采用三一的主油缸和砼缸(输送缸),阀组则采用的是美国伊顿威格士的电磁阀,50的无死角料斗,带高低压切换,这样的组成让整个泵送系统不仅仅可以当做臂架泵使用,还可以切换输料管当做车载泵使用,在料不好的情况下甚至可以通过高压强行输送上去。
3.电控系统:整车采用的是三一智能控制系统,首先整个控制柜的制作和装配都达到了较高的防水等级,整车电路无破线无接头,全部通过机器焊接且采用的进口闭口波纹管,使得再恶劣的情况都无法对线路造成损害,后期维护保养也更加便利。泵车臂架的水平回转系统没有采用老式的机械限位,而是在回转机构上加装了两个角度传感器,回转到达极限角度时系统自动停止转动,减少机械碰撞,使整机运行更加稳定。整个控制系统摆脱了老式的PLC控制方法,而采用了控制器使得机器在有动作运行时系统自动加减油门而不是和老式的泵车有动作时需要手动加减油门,工作时更加效率,省心!无线遥控器和控制器都是出自三一智能公司,遥控器所配备的液晶显示屏可以清晰的将发动机的转速,回转的角度,主油泵的排量,泵送的总方量等车辆的工作状态实时显示到液晶显示屏上,以便客户及时有效的掌握整个施工状态。
湖北华一专汽有限公司生产的混凝土搅拌车采用国内外先进罐体优化设计,先进完善搅拌车的生产工艺,对数镙旋线加模具成形三维搅拌车叶片,罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢耐磨材质另加装耐磨条(延长叶片使用寿命),其特点是:外形美观、罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、无论是用作混凝土搅拌,还是搅动输送,均能却保混凝土的质量;其混凝土搅拌车配置采用国际著名品牌减速机、液压泵、马达、散热器,性能可靠,工作效率高,确保整体质量和使用寿命。
1,泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
2,泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。
3,就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。
4,作业前检查项目应符合下列要求
1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;
2)液压系统工作正常管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;
3)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;
4)输送管路连接牢固,密封良好。
5,布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,照明不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。
6,伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
7,当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超10km/h。
8,不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆办理送混凝土。
9,泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。
10,泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,***各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。
11,料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
12,作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。
13,泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。
14,作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。并应采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。
15,作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应近规定顺序进行。
16,作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。
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