喷嘴广泛应用于汽车生产行业
喷嘴在汽车生产线中被广泛使用,其应用覆盖整个汽车生产的各个阶段。小编这就给您介绍一下:
1、涂装前处理
车体在涂装前必须要有洗净前处理,对车身进行脱脂和水洗。要求能够方便而调整和定位喷嘴喷射方向,因此此处可选用PP材质的扇形喷嘴与拼合孔连接器装设配管,这种喷嘴的优势在于安装调整与拆卸都可徒手完成,无需任何工具,大大降低了维护成本。
2、机械加工
喷嘴在发动机零部件或其它汽车零部件加工生产过程中用于润滑清洗或吹干产品。
3、组装车间和质量检查
在汽车生产的最后阶段, 喷嘴可用于密封、脱蜡、车辆清洗、高压清洗和模拟试验(如耐蚀试验、淋雨试验等)。
4、盐害测试
在盐害测试中为了进行金属样本的腐蚀测试,测试机内需要用二流体喷嘴将盐水雾化。
碳化硅辐射管的常见故障及处理方法
辐射管是一种从中心向各个方向沿直线延伸的管道,指的是非中央管道(或称干管),其作用是将干管的物质输送到制定或非制定的地址。辐射管在使用时难免会出现故障,辐射管常见的故障主要有哪些?又如何处理方法呢?
一、辐射管的损坏故障主要有:
1、漏电:现象为自动断路器或漏电保护开关跳闸,辐射管无法加热,占加热器故障的90%以上;
2、不加热:内部电热丝烧断或接线盒处断线;
3、辐射管破裂或断裂:辐射管裂缝,辐射管被腐蚀破裂等。
二、辐射管出现故障的处理方法:
1、对于漏电要确认漏电点,如是辐射管本身,可用烤箱烘烤,如绝缘阻值上不去的话,那可能要更换辐射管,如为接线盒进水用热风枪吹干,如为导线破皮用胶布包缠好或更换电线即可。
2、如加热器不加热,对于辐射管内部断线,无法修复只能更换;如线路或接头断路或松动重连接即可。
3、对于辐射管破裂或断裂,则只有更换。
脱硝喷枪常见的故障以及解决方法
脱硝喷枪常见的故障以及解决方法:
现象一:喷幅不能调节
原因:1、气帽的两侧扇面控制孔堵塞
2、喷幅调节器受损或安装错
3、脱硝喷枪扇面控制孔的空气通道堵塞
对策:1、清洁气帽
2、更换喷幅调节器或正确安装喷幅调节器
3、清洁空气通道
现象二:不能正常调节气压或刚接上压缩空气气就会直接从枪口喷出
原因:1、空气调节器受损或空气阀门损坏
2、空气阀门回位弹簧断掉或未安装
对策:1、更换空气调节器或空气阀门
2、更换空气阀门回位弹簧或装上空气阀门回位弹簧
现象三:顶针密封件漏涂料
原因:1、顶针密封圈磨坏
2、顶针密封圈垫未安装
3、顶针密封圈弹簧损坏或未安装
4、顶针密封螺帽松脱
5、顶针与密封圈的接触处磨损
6、顶针与脱硝喷枪不配套
对策:1、更换顶针密封圈
2、加装顶针密封圈垫片
3、更换或加装顶针密封圈弹簧
4、拧紧顶针密封螺帽
5、更换喷嘴套装
6、更换与脱硝喷枪相配的喷嘴套装