汽车消声器设备加工规格如下

?加工圆工件的直径：100-400 mm

?加工工件的长度：300-1000 mm

?加工工件的材质厚度：低碳钢板：0.8- 2 mm        

?                              低碳不锈钢板 ：单层 0.8-1.5mm    

?加工工件的材质：  低碳钢板，低碳不锈钢板

?总功率：4.5kw

?工作速度：30-40只/mim              

?整机尺寸：1800x1200x1500mm

?总重量:  1 T

消声器设备

由于我国目前对消声器的设计，还没有统一的标准规范可以遵照执行，大多数厂家均根据自己的经验来设计制作，且技术又相对保密的。因此本消声器设计，经查阅大量资料，采用科学院声学研究所马大猷教授等人提出的小孔喷注噪声极其控制理论，采用节流降压与小孔消音的原理结合现场实际情况来设计解决环境噪声超标的难题

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摘要

噪声水平已成为衡量柴油机质量和性能的重要指标之一。排气噪声在柴油机整机噪声中占重要比例，安装性能良好的排气消声器是控制排气噪声的有效途径，消声器的设计方法主要有声传递矩阵法和有限元法。目前声传递矩阵法的使用范围仍限于一维平面波传播，无法考虑高次模式波效应。由于实际的排气消声器一般具有复杂的结构，其内部的声波本质上是三维的，这时应采用精确的二维（或三维）理论来进行分析，本文利用有限元分析软件ANSYS的声学分析模块对扩张式抗性消声器进行声学分析，并且取得了以下研究成果