一、主要用途：本钻机是以金刚石和硬质合金钻进为主的岩心钻探设备，主要适用于地质、冶金、煤炭、水文、工程等行业，也可用于工程地质勘探、矿山坑道通风、排水等工程钻进施工。
二、主要特点：
1、新型高强度轻质合金材料的应用。箱体类主要部件（立轴箱、分动箱、卷扬机等）材质采用压力铸造高强度铝基合金替换原有普通钢材；研究新型铝合金焊接工艺，集成应用于塔架、底架；在保证钻机性能的前提下，重量约为原来的1/3。
2、钻机整体采用模块化设计，拆分性较强，组装快速。拆分后各部件最大重量约40
3、钻机移机结构采用高频处理镶层滑轨，耐磨性能提高，延长了其使用寿命。
4、复合变速机构设计。采用LG515汽车变速箱附加副箱设计作为变速机构，高低速可切换，扭矩大，变速范围广，操作集中方便，适应各种钻探工艺需求，配件通用性强。
1 整机参数
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钻孔深度 |
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钻杆直径 |
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钻孔倾角 |
90°—— 65° |
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钻孔直径 |
300—— |
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开孔直径 |
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终孔直径 |
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2 立轴参数
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立轴正转速度 |
低速 66、118、207、341、406r/min |
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高速124、223、391、643、767r/min |
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立轴反转速度 |
79、149r/min |
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立轴行程 |
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立轴内孔直径 |
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立轴提升能力 |
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3 主卷扬
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单绳提升速度 |
0.51、1.12、1 |
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钢丝绳直径 |
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单绳提升能力 |
30kN |
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卷筒直径 |
200mm |
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卷筒容量 |
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发动机型号 |
洋马4TNV88-BSBKC（27.1KW/2200转） |
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扭矩 |
130.4——142.1 N.m |
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变速箱 |
LG515变速箱（带副箱） |
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主机重量 |
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7 钻进参数
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钻杆规格 |
钻进深度 |
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AW钻杆 |
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BW钻杆 |
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NW钻杆 |
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AQ绳索取芯 |
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BQ绳索取芯 |
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NQ绳索取芯 |
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8主要部件参数:
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档位 |
高低速 |
立轴转速（r/min） |
卷扬转速（r/min） |
主轴扭矩（N m） |
卷扬单绳提升力（吨） |
卷扬单绳提升速度（m/s） |
|
Ⅰ |
低速 |
78 |
51 |
2694 |
3 |
0.74 |
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Ⅱ |
低速 |
140 |
91 |
1504 |
1.7 |
1.32 |
|
Ⅲ |
低速 |
245 |
159 |
859 |
1 |
2.31 |
|
Ⅳ |
低速 |
402 |
262 |
522 |
0.6 |
3.81 |
|
Ⅴ |
低速 |
480 |
312 |
438 |
0.5 |
4.54 |
|
R |
低速 |
93 |
61 |
2249 |
2.5 |
0.88 |
|
Ⅰ |
高速 |
147 |
96 |
1428 |
1.6 |
1.39 |
|
Ⅱ |
高速 |
264 |
172 |
796 |
0.9 |
2.5 |
|
Ⅲ |
高速 |
462 |
300 |
455 |
0.5 |
4.37 |
|
Ⅳ |
高速 |
760 |
494 |
276 |
0.3 |
7.19 |
|
Ⅴ |
高速 |
906 |
589 |
232 |
0.3 |
8.58 |
|
R |
高速 |
177 |
115 |
1190 |
1.3 |
1.67 |
1.发动机型号：洋马4TNV88-BSBKC 27.1kW
2200rpm
扭矩130.4-140.1N.m
2.变速箱:LG515变速箱（带副箱）
重量
3.主要输出参数见下表
4.铝合金钻机拆分后各部件重量
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部件名称 |
重量（kg） |
部件数量 |
|
上架及操纵阀 |
168 |
1 |
|
下架 |
100 |
1 |
|
分动箱 |
98 |
1 |
|
立轴箱 |
80 |
1 |
|
立轴及液压卡盘 |
68 |
1 |
|
卷扬 |
85 |
1 |
|
液压油箱（含油） |
58 |
1 |
|
柴油机 |
165 |
1 |
|
柴油箱（含油） |
40 |
1 |
|
变速箱 |
68 |
1 |
|
滑轮总成 |
36 |
1 |
|
塔架上支架 |
100 |
1 |
|
塔架左立柱 |
69 |
1 |
|
塔架右立柱 |
72 |
1 |
|
塔架上支杆 |
42 |
2 |
|
塔架下支杆 |
24 |
2 |
|
起塔架支杆1 |
16.5 |
2 |
|
起塔架支杆2 |
15 |
2 |
|
底盘左架、右架 |
57 |
2 |
|
底盘前架 |
56 |
1 |
|
底盘后架 |
21 |
1 |
