细长丝杆加工方法

一）、提高丝杆系统的刚性 由于细长丝杠加工过程的工艺系统刚性较差而影响生产效率和质量，因此 必须对机床、工件和刀具作改进。这里主要从工件的装夹方面提出一些改进措施， 以达到改善细长丝杠加工的切削条件，提高工件的刚性。 在卡盘装夹工件加工中使用后顶尖支承，比不用后顶尖而形成悬臂时，工件刚 性提高很多。在车削细长丝杠时，使用了中心架，使支承间的距离缩短了一半，可 提高工件的刚性。采用跟刀架车削细长丝杠时，缩短切削作用点和支承点之间的距 离，工件的刚性得到很大的提高，切削作用点和支承点之间的距离约为5～10mm。

当丝杠作为主动体时，螺母就会随丝杠的转动角度按照对应规格的导程转化成直线运动，被动工件可以通过螺母座和螺母连接，从而实现对应的直线运动。

车削细长轴时，由于工件刚性差，刀具几何形状对工件产生的振动非常敏感。如果车刀的几何形状选择不当，也不可能得到良好的效果。选择时主要考虑以下几点。

1.为了减少切削力，减少细长轴的弯曲，车刀的主编角取75°～93°。　　

2.为了减小切削力，应该选择较大的前角，取15°～30°。　　

3.车刀前面应该磨有R1.5～3的断屑槽，使切屑卷曲折断。

4.选择负的刃倾角，取-3°～－10°，使切屑流向待加工表面。另一方面，车刀也容易切入工件，并可减少切削力。

5.刀刃粗糙度要高，并要经常保持锋利。　

6.为了减少径向切削力，刀尖半径应选得较小（R﹤0.3mm），倒棱的宽度也应选得较小。