万向联轴器厂家规格标准

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万向联轴器厂家规格标准图1

万向联轴器厂家规格标准

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万向联轴器是一种容许两轴间具有大角位移的联轴器,适用于有大角位移的两轴之间的连接,径向外形尺寸不紧凑,维修方便,传递转矩大,传动效率高,使用寿命长,噪声低,能传递空间两相交轴之间的传动,两轴之间的夹角大,一般两轴的轴间角最1大可达35度到45度,而且在运转过程可以随时改变两轴的轴间角。但当采用单个万向联轴器时,从动轴转速会呈周期性波动现象,主要用于相交轴之间的传动联接。万向联轴器由于其偏差角度大、传递扭矩高等特点,被广泛应用于各类通用机械场合。



万向联轴器销售 海硕多年的老企业 万向联轴器行业领跑者

万向联轴器与减速机输出轴、轧辊头输入端的安装方式有以下几种方式:两端均为法兰加端面键或端面齿联接;一端为法兰加端面键另一端为椭圆型孔联接;两端都为椭圆型孔联接;一端法兰加端面键另一端为梅花型孔联接;两端都为梅花型孔联接;一端梅花型孔另一端为椭圆型孔联接。建议减速机端采用法兰加端面键的安装方式为好。为了保护减速机输出轴不受磨损,在减速机输出轴上采用热装法兰接座加端面键结构方式。由于减速机输出轴不会发生大幅度振动且中心距不变,法兰与端面键不易轻动,联接可靠。而联轴器的另一端,即与轧辊头输入端的联接采用椭圆型孔联接为好,只要安装间隙合适,联轴器动平衡性好,不会发生振幅较大的振动,同时又能满足经常更换轧辊的需要。

椭圆型孔安装间隙的确定万向联轴器与轧辊头工作端安装间隙大,会使万向联轴器在正常传递扭矩的工况下发生强烈振动,转速愈高,振动愈激烈,使万向联轴器失去稳定性。当发生强烈振动时,其振动的二次、三次谐振又加剧了万向联轴器的振动,甚至减速机,轧机的固有频率与谐振共振,造成联轴器的损坏。此间隙又不能太小,太小会使安装困难。


海硕公司专业从事{精}设计制造与销售.产品传动平稳,噪音低,效率高,安全可靠多年致力于生产优质万向联轴器;满足客户非标定制需求{精}的特点是角向补偿量较大,一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,常用的为十字轴式,其次为球笼式,在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。万向联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接{长}。

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