丝杆加工使用跟刀架、
1.在车床上加工细长丝杆时，一来容易产生振动，不利于切削；二来不易保证 零件的质量精度。解决这个丝杆加工难题的方法大致有两方面：其一是在切削时改善刀具的 切削角度，选合理的切削用量；其二是增设辅具，即装上跟刀架，用以消除振动， 以保证零件的质量和精度。车速也可以相应提高，进给量也可以增大，振动小，车 出的零件弯曲度小，提高了生产率，同时也提高了零件的加工精度。用中心架能提 高工件车削过程中的剐性，但由于工件分两段车削，因此工件中间有接刀痕迹。车 床对于不允许有接刀的工件，应采用跟刀架的方法。车床丝杆跟刀架固定在床鞍上，和 车刀一起作纵向运动。 在 加工零件的丝杆 Φ55X6 时，因为工件长 度过长，须采用跟刀架 来避免在加工时工件 发生弯曲和振动，达到 所需的加工求要。跟车床刀架有两爪和三爪之分。车床采用两爪跟刀架时，车刀给 工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。车床但实际使用时，工件本身 有一个向下的重力，会使工件自然弯曲，因此，车削时工件往往因离心力瞬时离开 支撑 细长丝杠与轴的加工方
校直一般分冷校和热校两种，视工艺要求和坯料情况而定。1.热校。通常在两种情况下采用热校直。一是在热处理后进行（丝杠一般进行调质处理），以消除粗加工和热处理中所产生的弯曲变形。其方法是在工作件热处理后，当工作件冷却到一定程度时，检查工件变形大小，如超过图样技术要求，需进行校直，一般在手压床上进行，校到工艺要求以内。这样校直，工件不易回弹，保证工作精加工之后的质量。另一种热校方法是在半精加工后进行，其方法是将半精加工后的工件校直后，在一定温度的油池内浸泡，使工件校直过程中的应力得到消除，工件内部组织稳定，精加工之后不易再变回去（恢复到校直前的状态），使工件精加工后的精度得以长期保持。此方法一般用于精度要求较高的丝杠。
梯形螺纹丝杠是应用很广泛的传动螺纹，分为米制和英制两种。英制梯形螺纹的牙型角为29°（在我国应用较少），我国主要应用米制梯形螺纹，其牙型角为30°。
1．正确认知梯形螺纹标记
梯形螺纹的标记由螺纹代号、公差代号及旋合长度代号组成，彼此用“—”分开。根据国标规定，梯形螺纹代号由种类代号Tr和螺纹“公称直径×导程”来表示，由于标准对内螺纹小径D1和外螺纹大径只规定了一种公差带（4H、4h），规定外螺纹小径d3的公差位置永远为h的丝杠基本偏差为零。公差等级与中径公差等级数相同，而对内螺纹大径D4，标准只规定下偏差（即基本偏差）为零，而对上偏差不作规定，因此梯形螺纹丝杠仅标记中径公差带，并代表梯形螺纹公差（由表示公差带等级的数字及表示公差带位置的字母组成）
丝杠螺纹的旋合长度分为三组，分别称为短旋合长度（S）、中旋合长度（N）和长旋合长度（L）。在一般情况下，中等旋合长度（N）用的较多，可以不标注。
梯形螺纹副的公差代号分别注出内、外螺纹的公差带代号，前面是内螺纹公差带代号，后面是外螺纹公差带代号，中间用斜线分隔。
标记示例：
丝杠螺纹代号
单线螺纹丝杠：Tr40×6-7H-L
Tr：螺纹种类代号（梯形螺纹）
- 丝杠
- ¥0.00
在线问