齿式万向联轴器企业批发

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齿式万向联轴器企业批发

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WS型小型十字轴万向联轴器生产厂家 万向联轴器批发

万向联轴器用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。

万向联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注。



万向联轴器由由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。

万向联轴器是一种特殊的联轴器,分精密型万向联轴器以及大扭矩万向联轴器两大类, 用于两相交轴上的可移式刚性联轴器。两轴线最大夹角可达45°,广泛用于机床、汽车、精密机械和重型机械等。

 



万向联轴器销售 海硕多年的老企业 万向联轴器行业领跑者

万向联轴器与减速机输出轴、轧辊头输入端的安装方式有以下几种方式:两端均为法兰加端面键或端面齿联接;一端为法兰加端面键另一端为椭圆型孔联接;两端都为椭圆型孔联接;一端法兰加端面键另一端为梅花型孔联接;两端都为梅花型孔联接;一端梅花型孔另一端为椭圆型孔联接。建议减速机端采用法兰加端面键的安装方式为好。为了保护减速机输出轴不受磨损,在减速机输出轴上采用热装法兰接座加端面键结构方式。由于减速机输出轴不会发生大幅度振动且中心距不变,法兰与端面键不易轻动,联接可靠。而联轴器的另一端,即与轧辊头输入端的联接采用椭圆型孔联接为好,只要安装间隙合适,联轴器动平衡性好,不会发生振幅较大的振动,同时又能满足经常更换轧辊的需要。

椭圆型孔安装间隙的确定万向联轴器与轧辊头工作端安装间隙大,会使万向联轴器在正常传递扭矩的工况下发生强烈振动,转速愈高,振动愈激烈,使万向联轴器失去稳定性。当发生强烈振动时,其振动的二次、三次谐振又加剧了万向联轴器的振动,甚至减速机,轧机的固有频率与谐振共振,造成联轴器的损坏。此间隙又不能太小,太小会使安装困难。

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