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丝杠车削的基本方法

车台阶外圆车削的步骤和方法

相邻两圆柱体直径差值小于2mm的低台阶可采用90?偏刀一次进给车出。直径差大于2mm的高台阶宜用两把车刀分几次车削，先用一把主偏角小于90?的车刀粗车，用几次进给来完成。台阶长度的控制，一般用车刀刻线痕来确定。具体有三种方法：一种是用刀尖对准台阶端面时，记住该处大拖板的刻度值(或将刻度调到“0”，再转动大拖板手柄将车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。另外两种方法是用钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度，再将车刀尖移至该处，撤走钢尺或深度卡尺，开车用刀尖划痕。对于批量生产的长度控制可以用样板或行程挡块来控制。

对于梯形丝杠而言，轧制工艺优于切割（车床铣削）工艺。因为轧制的丝杠表面更加坚固，且表面光洁度更好，另外，轧制工艺可以用来处理长棒材，然后可以切割成任意长度。轧制丝杠的精度可以优于每英尺0.003英寸。如需更高的精度，则应考虑使用磨制工艺。磨制丝杠可以实现每英尺0.0003英寸或更优的精度。但是，磨制工艺的成本要高得多（10倍）

建议对梯型丝杠采用油润滑,特别是油池润滑或滴油润滑法更有效。油池润滑是最适当的方法,因为这种方法可以满足苛刻的条件,例如高速、重负荷或外部热传递,并且使梯型丝杠冷却。滴油润滑适合于中低速度和中轻负荷的情况。请根据表2中显示的条件选择润滑油。

丝杆加工使用跟刀架、

1.在车床上加工细长丝杆时，一来容易产生振动，不利于切削；二来不易保证零件的质量精度。解决这个丝杆加工难题的方法大致有两方面：其一是在切削时改善刀具的切削角度，选合理的切削用量；其二是增设辅具，即装上跟刀架，用以消除振动，以保证零件的质量和精度。车速也可以相应提高，进给量也可以增大，振动小，车出的零件弯曲度小，提高了生产率，同时也提高了零件的加工精度。用中心架能提高工件车削过程中的剐性，但由于工件分两段车削，因此工件中间有接刀痕迹。车床对于不允许有接刀的工件，应采用跟刀架的方法。车床丝杆跟刀架固定在床鞍上，和车刀一起作纵向运动。在加工零件的丝杆 Φ55X6 时，因为工件长度过长，须采用跟刀架来避免在加工时工件发生弯曲和振动，达到所需的加工求要。跟车床刀架有两爪和三爪之分。车床采用两爪跟刀架时，车刀给工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。车床但实际使用时，工件本身有一个向下的重力，会使工件自然弯曲，因此，车削时工件往往因离心力瞬时离开支撑细长丝杠与轴的加工方