梯形丝杠的主要性能参数为轴向负载和转速(rpm)，这两者的关系可用压力速度(PV)曲线表示。

由于梯形丝杠在运行时使用滑动面支撑负载，因此会产生摩擦生热现象，这个过程中，滑动面也会出现磨损。PV曲线定义了负载和速度的安全运行极限。当负载增大时，必须降低转速，以防止过热和磨损；反之亦然。

这样，在负载较小时可以实现高的丝杠旋转速度，而在负载较大时，则丝杠需缓慢运行。需要注意的是，在不增加转速的情况下，可以通过增大丝杠的导程来提高丝杠的直线速度。这个方法可以延长丝杠的使用寿命。

为了确定所需的梯形丝杠系统的规格，必需清楚驱动负载所需的扭矩对于滑动丝杠选型很重要。只要知道滑动丝杠的效率，所需的扭矩可以轻松算出。导程越大，所需的扭矩值越大，同时丝杠的效率也会提升。

校直一般分冷校和热校两种，视工艺要求和坯料情况而定。1.热校。通常在两种情况下采用热校直。一是在热处理后进行（丝杠一般进行调质处理），以消除粗加工和热处理中所产生的弯曲变形。其方法是在工作件热处理后，当工作件冷却到一定程度时，检查工件变形大小，如超过图样技术要求，需进行校直，一般在手压床上进行，校到工艺要求以内。这样校直，工件不易回弹，保证工作精加工之后的质量。另一种热校方法是在半精加工后进行，其方法是将半精加工后的工件校直后，在一定温度的油池内浸泡，使工件校直过程中的应力得到消除，工件内部组织稳定，精加工之后不易再变回去（恢复到校直前的状态），使工件精加工后的精度得以长期保持。此方法一般用于精度要求较高的丝杠。

细长丝杆加工方法

一）、提高丝杆系统的刚性 由于细长丝杠加工过程的工艺系统刚性较差而影响生产效率和质量，因此 必须对机床、工件和刀具作改进。这里主要从工件的装夹方面提出一些改进措施， 以达到改善细长丝杠加工的切削条件，提高工件的刚性。 在卡盘装夹工件加工中使用后顶尖支承，比不用后顶尖而形成悬臂时，工件刚 性提高很多。在车削细长丝杠时，使用了中心架，使支承间的距离缩短了一半，可 提高工件的刚性。采用跟刀架车削细长丝杠时，缩短切削作用点和支承点之间的距 离，工件的刚性得到很大的提高，切削作用点和支承点之间的距离约为5～10mm。