万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形零件联接而成。当主动轴以等角速度ω 1旋转时，如两轴线夹角为 α，则从动轴的角速度ω 2将在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范围内作周期性变化，从而引起附加动载。因此，单个万向联轴器不宜用在转速高、两轴线夹角大的联接。为克服上述缺点，可采用双联万向联轴器，即用一根中间轴联接两个万向联轴器,

万向联轴器具有较大的角度补偿能力，轴线折角，SWC型轴线折角可达15度-25度，SWP型可达10度左右。

{精}的联轴器和轴瓦产生钝化的现象，如果它的润滑的效果无法达到既定的要求的话，机器的本身就会出现很多故障，造成运动的表面的损伤和损坏，这个时候轴的表面就会显现的是蓝颜色的。但是如果润滑油失效了的话，这个表面就建不起来油膜，无法实现保护。{长}

在将万向联轴器实现修复的时候，不仅仅要考虑经济的可行性还需要考虑它的技术是否也是可以实现的，这就需要修理的人对万向联轴器有着足够的了解，它的结构上面、工艺上面、材料上面分别都是怎样的，这就能够对万向联轴器修理的时候几近合理。否则，如果在修理的时候出现差错的话就会导致第二次的修复出现困难。{长}

{精}的种类有很多，万向联轴器在选择应用时需要将传递轴实际的旋转的速度大小，能够承载多少重量的负荷，在连接两个轴所需要的安装的精准度，轴在旋转时是否平稳不会晃动，所购买的价格等等。用户在购买时需要了解万向联轴器的性能极其各自的特性，采用一种适合自身设备的万向联轴器。如果在选择购买后使用时，产生问题要向厂家及时的反馈，不要等最后设备完全罢工的时候再进行整修。其实是在购买时就像厂家描述清楚对设备的需求，让厂家进行合理的推荐。{长}