大型加长丝杠是一种用在大型卧式车床上的传动部件,也是机床上的重要传动部件,如何做到对接丝杠的不留痕迹,一直倍受广机 床企业用户关注。其中大型丝杠的噪音问题就是直接影响到其工作性能因素之一,因此,想方设法地解决噪音问题早已是一个 热点工作。而大型丝杠的性能因设计、制造、安装以及使用维护等因素而受到影响,如何降低或者控制大型丝杠的噪音,可从设计、构造、安装以及使用维护方面分析起。设计方面选用的材料要具有足够的强度性、耐磨性、减振性等优点。制造过程中的螺距、丝杠外圆的椭圆度,和丝杠的平衡度,螺距误差及加工过程丝杠面表面粗糙度,使加工中获得最的丝杠综合质量,可以大大降低丝杠引起的噪声。
大螺距丝杠螺距越大,导程越大,,大直径丝杠的外圆配对大螺距的螺纹,这样的大型大螺距丝杠受力强,稳重型高。旋转过程中旋转数度慢,稳定性高,一般都是用在大型尺寸车床上。利兴机械专业来图加工大螺距大型梯形丝杠。
细螺距丝杠螺距越小,导程越小,比如10MM的螺距和5MM的螺距,转一圈一个移动5毫米还有个移动10MM,小螺距适合快速移动。专业定做20mm直径以上的细丝杠加工,单件定做,多件批发。具有大批量生产丝杠能力与机床设备,欢迎新老客户前来定做。
梯形茸纹车削方法
①直进法螺距小于3mm梯形螺纹粗车、精车使用一把车刀,直接切进。机床配件螺纹车刀刀尖及左右两个侧刃都参加切削,逐刀切削螺纹至尺寸。切削时应手扶大拖板手轮,使大拖扳手轮不至于窜动,否则会影响螺纹精度。使用高速钢车刀应加足够冷却液,防止刀具过旱磨损。
②左右车削法车削大螺距梯形螺纹必须要分粗加工、精加工。粗加工担负整个切削量的95%,精车只占5%。因此,要求粗加工为精加工创造方便。当工件螺距确定之后,主轴旋转,大拖板在丝杠带动下,沿需要的螺线行进,粗车刀应轻接触工件表面,先车出一条螺纹螺旋线。操作者一步应检查螺旋线的距离是否是螺纹的螺距,然后再根据螺纹齿顶宽再车一条线。这样做的目的是在左右车削时车刀只车沟槽部分,车到顶的界限就停止。切削时,1刀靠近一面螺纹齿顶线吃刀2mm。在车刀空程返回时,小拖板向左赶刀2mm。机床配件当车至左面界线时,小拖板向右摇1mm,中拖板二次进刀切人工件2mm。这样每切进2mm,向左赶一次刀,或向右赶一次刀,这样螺旋槽在切槽左右赶刀反复切削中完成了。当接近精车尺寸时,应将螺纹两侧面靠光,这样做可减少精车负担。
- 大型丝杠
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