十字轴式{精}有以下优点：

传动效率高，其传动效率达98-99.8％，用于大功率传动，节能效果明显。而且它的角度补偿能力也是比较大的。

运载平稳、噪声低、装拆维护方便，且结构紧凑合理，SWC-BH型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。{长}

{精}它的比较大的特点是能够拥有比较大的角向补偿的能力，它在这个上面的结构是比较紧凑的而且他的传动的效率还是比较高的。万向联轴器是有比较多的结构的类型比如说十字轴式、球笼式、球叉式等等，最为比较常用的是十字轴式的。它在使用的时候可以在较多的行业范围内进行使用。{长}

万向联轴器选前注意事项：

万向联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。

万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况：

　　1.从原动机到万向联轴器之间有无传动装置。若有传动比是多少，通过中间传动装置以后是几根轴输出，即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率及其转速等。

　　2.需要考虑到原动机的类型和选配十字轴式万向联轴器传递负荷的负荷类别：单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。万向联轴器的安装状态如何。水平、垂直还是倾斜安装。要尽可能使其轴线折角小于3度，如果不得已倾斜安装，要确定水平和垂直角是多少。

万向联轴器_万向联轴器_哪里找我们还说公司?品种齐全价格公道

万向联轴器的转矩，是否有相应的计算公式？

万向联轴器的转矩，其是有相应的计算公式的，是为：Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)，如果，是为交变载荷的话，则Tc≤Tf。

在该公式中，Tn是指万向联轴器的公称转矩，单位是N·m，Tf是为联轴器疲劳转矩，而T，则是其理论转矩，单位都是N·m。Kn和Kh，则是为万向联轴器的转速修正系数和轴承寿命修正系数，而K，则是指其两轴线的折角修正系数。