{精}它由于质心各的原因或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时会产生不平衡的惯力，离心力，甚至会产生动挠度的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象将不可避免地导致轴的振动，从而影响机器的正常工作和使用，所以一定要对其引起重视。{长}

为了尽可能的减少这种现象所带来的影响，万向联轴器通过做动平衡的方式来改善这种现象。并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器的平衡或者是矫正的平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正，简称平衡。{长}

{精}从目前来看，其的应用，还是非常广泛的，因此，是有必要来进行其的学习工作的，以便让大家有清楚认识和正确了解，并同时，也可以来拓宽自己的知识面。

{精}的突出特点，主要是有三个，是为结构紧凑、传动效率高，以及有较大的角向补偿能力。而其两轴线间的夹角，是随不同结构形式有所不同的，所以，在问题二上，其回答为是。不过，总的来讲，是在5到45度这一范围内。如果超出这一范围，那么，是会出现问题的。{长}

海硕公司专业从事{精}设计制造与销售.产品传动平稳,噪音低,效率高,安全可靠多年致力于生产优质万向联轴器;满足客户非标定制需求{精}的特点是角向补偿量较大，一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，常用的为十字轴式，其次为球笼式，在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。万向联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接{长}。