斗式提升机

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斗式提升机图1

斗式提升机

¥33000.00/台
2018-03-22 16:55110询价
参数
  • 安捷振动品牌
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产品参数
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产品详情

斗式提升机是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗,竖向提升物料的连续输送机械,斗式提升机利用一系列固接在牵引链或胶带上的料斗在竖直或接近竖直方向内向上运送散料[1]  。分为环链、板链和皮带三种。

简介

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斗式提升机适用于低处往高处提升,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。根据传送量可调节传送速度,并随需选择提升高度,料斗为自行设计制造,PP无毒料斗使该型斗式提升机使用更加广泛,所有尺寸均按照实际需要设计制造,为配套立式包装机,电脑计量机设计,适用于食品、医药、化学工业品、螺丝、螺帽等产品的提升上料,可通过包装机的信号识别来控制机器的自动停启。

工作原理

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料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链提升到顶部,绕过顶轮后向下翻转, 斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳,以防止斗式提升机中粉尘飞扬。
斗式提升机:适用于低处往高处提升,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。

主要构件

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斗式提升机由料斗、驱动装置、顶部和底部滚筒 (或链轮)、胶带 (或牵引链条)、张紧装置和机壳等组成[1]  。

牵引构件

(1)橡胶带:
用螺钉和弹性垫片固接在带子口,带比斗宽35~40mm,一般胶带输送温度不超过60℃的物料,耐热胶带可以输送达到150℃的物料。
斗式提升机斗式提升机
(2)链条:
单链条固接在料斗后壁上;双链与料斗两侧相连。链式提升机当料斗宽度为160~250mm时采用单链,当料斗为320~630mm时采用双链,主要缺点是链节之间磨损大,增加检修次数。
(3)链轮:
斗式提升机上的传动链轮。链轮用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,是一种实心或带辐条的齿轮,与滚子链啮合以传递运动。
  链轮的齿形的设计:链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合,尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力,而且要易于加工。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性,故链轮齿面一般都经过热处理,使之达到一定硬度。

料斗

(1)圆柱形斗:
深斗、斗口呈
  
倾斜,深度大,用于干燥,流动性好,很好地撒落的粒状物料的输送。
(2)浅料斗:
口呈
  
倾斜,深度小,用于潮湿的和流动性的粒状物料。
料斗料斗
(3)深料斗:
深斗一般物料比较干燥流动性好。
(4)三角形料斗:
物料一般是定向自流式卸料。
  
(5)尖角形斗:
其侧壁延伸到底板外,成为挡边,卸料时,物料可沿一个斗的挡边和底板所形成的槽卸止,适用于粘稠性大和沉重的块状物料运送。

主要特点

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斗式提升机是一种垂直升运物料的输送设备,它具有结构简单、维护成本低、输送效率高、升运高度高、运行稳定、应用范围广等优点[2]  。
(1)驱动功率小,采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置,在物料提升时几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。
(2)提升范围广,这类提升机对物料的种类、特性要求少,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性较大的物料,密封性好,环境污染少。
(3)运行可靠性好,先进的设计原理和加工方法,保证了整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。提升高度高.提升机运行平稳,因此可达到较高的提升高度。
(4)使用寿命长,提升机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落,减少了机械磨损

操作方法

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安装要求

1、 斗式提升机必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整,并呈水平状态,保证斗式提升机
斗式提升机斗式提升机
安装后达到垂直要求。
高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物(如料仓、车间等)连在一起以增加其稳定性。安装时先安装下部部件,固定地脚螺栓,然后安装中部机壳,后安上部机壳。机壳安装成功,校正垂直度。在全高上下用铅直线测量,误差应小于10mm。上下轴应平行,其轴心线应在同一平面内。
高度较低的斗式提升机安装时,可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好,然后整体吊直固定在砼基础上。
2、 机壳安装好后,安装链条及料斗。料斗链接用的U型螺丝,既是链条接头,又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。
3、 链条及料斗安装好以后,进行适当张紧。
4、 给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。
5、 试运转,安装完成后即应进行空车试运转。空运转应注意:不能倒转,不能有磕碰现象。空运转不小于2小时,不应有过热现象,轴承温升不超过250C,减速机温升不超过300C。空运转2小时后,一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀,防止喂料过多,堵塞下部造成“闷车”。
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