成大蜗轮减速机 |
以CHENTA品牌行销全球NEMA及IEC标准速比范围5:1到3,600:1马力范围1/4HP到 |
300HP高品质双唇油封蜗杆采用S45C中碳钢经硬化热处理后,牙面齿型研磨300型(含)以上, |
蜗杆采用CM440铬钼合金钢,经调质高周波处理,牙面齿形研磨。 |
蜗轮材质采用高品质之ALBC3铝青铜,具有最佳耐磨性机体外壳采 |
高强度之FC-20灰口铸铁300型(含以上), |
机体外壳采更高强度之FCD45 球状石墨铸铁入力轴承使用圆锥滚子轴承 |
万用型具活动式底座,工业用重负载型,使用寿命长一年使用保固。 |
蜗轮减速机 |
NEMA 及 IEC 标准 |
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速比范围 5:1 到 3,600:1 |
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马力范围 1/4 HP 到 300 HP |
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高品质双唇油封 |
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蜗杆采用S45C中碳钢经硬化热处理后,牙面齿型研磨 |
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300型(含)以上,蜗杆采用SCM440铬钼合金钢,经调质高周波处理,牙面齿形研磨。 |
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蜗轮材质采用高品质之ALBC3铝青铜,具有最佳耐磨性 |
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机体外壳采高强度之FC-20灰口铸铁 |
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300型(含以上),机体外壳采更高强度之FCD45球状石墨铸铁 |
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入立轴承使用圆锥滚子轴承 |
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万用型具活动式底座 |
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工业用重负载型使用寿命长 |
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一年使用保固 |
齿轮减速机 |
根据德国国家标准(DIN),专业设计之齿轮,高效率,高强度,低噪音。 |
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规格齐全可符合多样化安装方式,有立式,卧式,双轴式,马达直结等。 |
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本体材质采灰口铸铁增加强韧性耐冲击。 |
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为了提升齿轮减速机的强度及使用寿命,减速比30:1以上均设计为三段式齿轮组;减速比为5:1〜25:1,则有二段及三段可供选择。 |
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入力第一段齿轴(Input Pinion),有2只轴承支撑,运转时稳定性高,有别于一般只采用单侧一只轴承支撑之设计。 |
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入立法兰采插入式联结设计,可自行安装IEC或NEMA规格之马达。 |
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速比变化增加1/5~1/120。 |
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可负载马力范围加大1/4HP~75HP。 |
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零件精加工更加静音,传动效率的提高。 |
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外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同行机种可以互相符合。 |
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结构外型美观,坚固 |
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一年使用保固 |
斜齿+蜗轮减速机 |
设计理念:标准化设计与模组化设计相结合,达到与国际领导品牌具有互换性,且兼具结构紧凑,体积小等特点。 |
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低噪音:高效斜齿轮组结合蜗齿轮组传动与纯斜齿轮相比较具有传动更平稳,噪音更小的特点。 |
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大速比:速比可以从1:8 ~ 1:210之间任意选择,弥补了蜗轮减速机速比较小范围的缺点。 |
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负载范围:负载可根据不同需求从1/4HP ~ 30HP任意选择,可满足不同之需求。 |
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承载能力更大:齿轮及蜗杆采用铬钼合金钢渗碳,蜗轮采用高承载能力的铝青铜,传动具有更高的承载力。 |
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自锁性:在特定的条件下,传动具有自锁性(不可逆性),传动更灵活。 |
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安装灵活性:每个规格皆可在 M1 ~ M6 任意方向位置上安装。 |
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结构外型美观,坚固 |
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一年使用保固 |
中空轴蜗轮减速机 |
采用铝合金外壳材质轻 |
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小巧结构设计节省安装空间 |
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高精准度 |
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可正逆传动运转 |
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传动平稳低噪音 |
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多种附件可供选择且安装容易 |
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减重设计可直接加挂于设备上而不致增加设备负担 |
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散热面积加大设计,使机器更耐用 |
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全方位安装设计,适用于各种方向配置 |
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采用高强度中空出力输出轴;比一般铸铁承载力更高 |
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蜗杆采用铬钼合金钢,经渗碳热处理之后,牙部研磨,强度大幅提高 |
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一年使用保固 |
齿轮马达 |
体积小 |
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脚座安装或法兰安装 |
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附带马达 |
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延伸轴 |
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附带马达法兰 |
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一年使用保固 |
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