继九月份上海自由贸易区成立之后，我国多个地区都刮起了申请自贸区的风潮，但众所周知，自贸区的审批是非常严格和慎重的，而我国由于现在是经济发展高速时期，因此，为了更进一步刺激国内经济发展，本月中下旬，第二批自贸区会签审核将正式启动。在此前，天津市对滨海新区申请自贸区一直是志在必得，并且其攻势和态度也将是明天天津的重点工作之一。
目前，天津市已完成了所有申报自贸区的文件并上报国务院，获批的希望很大。据悉，滨海新区是天津探索自贸区的载体。据了解，滨海新区总面积为2270平方公里，规划填海面积共500平方公里。不同于上海自贸区落地在外高桥、洋山保税区等四个地方，天津自贸区被认为将当仁不让地落在东疆保税港区。而根据估计，天津版自贸区将以东疆港保税区为核心，现在正在争取将于家堡纳入，整体区域面积将超过上海自贸区。
按照目前天津发展形势，其申请自贸区确实有相当大的优势，据了解，滨海新区正在大力推进市政设施建设，今年固定资产投资将达5000亿元。按照15%的增速，明年投资至少有望达5700亿元。固定资产投资将推动海空港、综合交通、能源保障、信息化四大类基建，并启动航运码头、轨道交通、清洁能源等项目。
在天津自贸区总体方案中，跨境租赁、离岸金融将是未来天津自贸区最为重要的一块。而作为自贸区核心地位的天津东疆保税港区，目前正逐步向天津自由贸易区的方向转型。虽然天津自贸区的具体方案并未披露，但其优先发展金融服务业已是不争的事实。对“融资租赁看天津，天津融资租赁看东疆”说法的融资租赁行业而言，这将成为未来天津自贸区的亮点。
根据东疆保税港区管委会发布的最新数据显示，“十二五”期间，天津将投资300亿元建造吞吐量约3亿吨的矿石和原油码头。与此同时，天津东疆的飞机租赁业正在以每年100%的速度增长。
除此之外，天津自贸区方案更多注重的是对已有自贸区基础的东疆保税港区的升级换代，不仅包括对主导产业的升级，金融投资升级更是区别于其他自贸区的核心亮点。要打造一个具有跨境租赁的“自由港”，资金兑换、交易支付快捷便是重中之重，天津东疆也正试图在离岸金融方面进行更大的创新。
对于这种高端的商贸区，其高规格的要求是毋庸置疑的，洛阳隆中重工机械有限公司作为一家机械重工企业，我们有信心凭借多年的经验研发打造符合国际高标准要求的机械设备来投入到商贸区的建设中，为经济发展和公司的品牌提升再度发力。
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