只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦副表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。以下原因都可能使机油灯闪亮报警：机油灯闪亮原因一，机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降;机油灯闪亮原因二，发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降;机油灯闪亮原因三，当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;机油灯闪亮原因四，曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低;机油灯闪亮原因五，机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;机油灯闪亮原因六，回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，

　　回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降;机油灯闪亮原因七，机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低;机油灯闪亮原因八，机油管路中有漏油、堵塞现象机油灯闪亮原因九，机油灯控制模块。机油灯闪亮原因十，机油感应塞及线路。机油灯闪亮原因十一，电磁干扰(如：发电机和高压线等)、活塞环的减磨措施由于影响活塞环磨损的因素很多，而且这些因素往往是交织在一起的。另外，发动机的类型及使用条件不同，活塞环的磨损也有很大差别，因而不能只靠改善活塞环本身的结构和材料来解决问题，主要可以从以下几个方面来着手：活塞环和汽缸套的材料及良好的匹配；表面处理；结构状态；润滑油及添加剂选择；由于装配及运转时受热而导致的汽缸套及活塞的变形等。

　　铁质轮圈与铝质轮圈的差别以及保养

　　其实铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近100km/hr的速度下开始抖动，因为它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必然造成转动惯量不平衡而抖动。铝圈一般无高速行驶抖动现象为加强刹车系统散热，

　　而留有许多的散热孔，同时又减弱了铁圈强度，使得受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其主要优点，在基本车型上多配备铁圈。铝圈一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，

　　轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作得比铁圈厚，也对车辆的加速性能有加分效果。不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损。另外铝合金的散热能力要比铁圈好，也会对刹车性能加分。长途跋涉之后，理应对轮胎轮圈进行清洗保养，不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损，是否需更换，否则可能会造成刹车迟缓、轮胎的异常损耗等问题，影响行车安全。

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