潍柴柴油机气门气门推杆

三缸发动机型发动机，看其做功顺序，例于其做功次序为1－2－3。当1缸活塞位于压缩上止点时，1缸进、排气门均可调，2缸排气门可调，3缸进气门可调；当1缸位于排气上止点时，2缸进气门和3缸排气门可调。

对于四缸机，可以按其做功顺序来如果其做功顺序为1-3-4-2时，当一缸为压缩上止点时，进排气门重叠时（进气门刚关闭，排气门刚要打开时）可以根据“双排不进”法来条，即1缸的进，排气门可以调，3缸得排气门，4缸进，排门都不调，2缸的进气门然后将曲轴自转一周根据双排不进法调剩下的气门即可。

潍柴4105柴油机冷却器

一、发电机组冷却器的清洗与水压试验  1.冷却器的清洗周期应由实际情况而定。若发现堵塞或在使用温度下，额定冷却水量不能导致气体的正常冷却，则应清洗冷却器 。大修中如果经检查未发现冷却器堵塞等异常，经汇报上级部门批准后，可以不清洗；2.注意事项：在拆除冷却器顶部的气密盖板之前，一定要排净发电机内的氢气；若操作者选择有氢气潜在危害的情况下拆盖板， 则应通过气体控制装置把气压调到低值，在任何情况下均不可大于35kPa；3. 打开冷却器端盖，仔细检查各水室，端盖和管壁的结垢情况，并使用专用的工具进行清理，捅刷（或用胶球）清理时应仔细、 认真，勿碰冷却水管的胀口部分；捅刷后应水路畅通，水质透明无杂质，复装前应涂刷防锈漆；4. 检查冷却器散热片，必要时可用蒸汽、热水清洗散热片，随后用干燥的压缩空气吹干，散热片应无油污，无锈蚀，清洁，完整 ；5．对氢冷器进行水压试验并检查各部分渗漏情况，水压试验0.4Mpa，历时1小时压力不变。

潍柴4100，4105柴油机呼吸器总成，4100呼吸器总成

为什么刚刚大修的潍柴发动机呼吸器管会喷机油

有可能是水温高了，温度高了拉瓦。废气箱的回油管有没堵塞，或者机油有没加多机油过多,如果还是没问题,那就是缸套跟活塞的问题。