490排气支管

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。 排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长并成型—以减少不同管内的气体相互影响。 为了减少排气阻力，有的赛车采用不锈钢管制造排气歧管。

潍柴6105四配套，295.2100.2105.2110.3105.485.490.495.4100.4102.4105.6105.4108.4110.6108.6110.6113.6160.6170.6200道依茨斯太尔四配套由缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环和缸套阻水圈等零件组成，其目的是为了给用户维修柴油机时购买配件提供方便。四配套也称为四配套组件、缸套修理包、缸套活塞组件等。如果没有缸套时，称为活塞组件。

490排气弯管

排气歧管应考虑到发动机动力性能、发动机燃油经济性能、排放标准、发动机的成本、匹配的整车前舱布置及温度场等。目前普遍使用的排气歧管从材料和加工工艺上分有铸铁歧管和不锈钢歧管两个类型。295、2100、2105、3105、495、4100、4102、4105、4108、4110、6105、6108、6110、6113、道依茨226B,斯太尔WD615、斯太尔WD618、6160A、6170Z，8170Z,6200Z系列柴油整机和配件批发|零售。机体，曲轴，缸盖，连杆，四配套，高压油泵，水泵，水箱，风扇，气缸罩，冷却器，散热器，中冷器，飞轮，飞轮壳，