装载机连接板，

机体，曲轴，缸盖，连杆，四配套，高压油泵，水泵，水箱，风扇，气缸罩，冷却器，散热器，中冷器，飞轮，飞轮壳，油底壳，机油泵，气门，气门座，导管，气门油封，气门推杆，气门挺住，凸轮轴，凸轮轴套，齿轮室，齿轮室盖，曲轴齿轮，喷油泵齿轮，高压油泵齿轮，惰齿轮，惰轮轴，汽缸罩，摇臂总成，起动机，发电机，空滤器，机滤器，柴虑器，粗滤器，主轴瓦，连杆瓦，止推瓦，汽缸垫，全车纸垫，高压油管，机油管，回油管，输油管，喷油冷嘴，喷油器，喷油器铜套，喷油嘴，缸罩垫，油底垫，机滤芯，柴滤芯，空滤芯，节温器，节温器壳，曲轴皮带轮，曲轴轮毂，油温表，水温表，电流表，机油表，仪表总成；电锁

潍柴4105增压排气支管

排气支管排气终了温度低说明燃烧后转变为有用功的气体多，工作状况比较好，因此常常作为检查发动机工作状况的技术指标。如果温度偏高，说明燃烧不完全，废气过多，热效率不高。此外，压缩比提高也会使燃烧温度变高，排放废气加大，尾气温度偏高。汽油机一般是由于压缩比过高，产生爆燃或者表面点火等不正常现象。 由于柴油机膨胀比大，转化为有用功热量多，热效率高，所以排气温度比汽油机小。

潍柴道依茨柴油机226B缸套，潍坊道依茨柴油机缸套

柴油机气缸体气缸套是一回事么？

1、汽缸体——柴油机的本体（汽缸盖以下，油底壳以上的主体部分），汽缸体安装在油底壳上，汽缸盖安装在汽缸体上，汽缸体一般用球墨铸铁制造。

2、汽缸套——安装在汽缸体内的一个工作空腔，像一段圆管子形状（内腔光滑、外壁上端有凸缘、O型圈槽，下端也有O型圈槽），汽缸套的内壁、活塞、汽缸盖共同形成燃烧空腔，而气缸套的外壁是走冷却水的，水在汽缸体内腔与汽缸套外壁间流动，柴油燃烧后的热量是靠汽缸套外壁传递到冷却水中去的，汽缸套的材料一般都是用耐高温、耐摩擦的材料制造