潍柴发电机，柴油机，内燃机，发动机仪表总成，6113ZLD柴油机曲轴曲轴箱通风的原理是：在发动机活塞上行时，曲轴箱内的气体压力是负压，这是通风管从外界向里吸气，当活塞由上止点向下运行时，曲轴箱内的压力由负压变为正压，这时曲轴箱通风管先外界排气，就这么回事。在通风管吸排气的同时会把曲轴箱内的机油油雾排出发动机外，大多数的发动机会把这些油雾通入化油器 输油管，进入燃烧室重新燃烧。产品特点：工程机械常在空气含尘量非常高的恶劣环境下工作，对空气滤清器效果及进气系统的密封性提出了很高要求。如果对进气系统使用维护不当，将加速活塞、缸套间的磨损，降低发动机功率，缩短发动机寿命，引发一系列不良后果。

潍柴道依茨增压器

增压器输出范围广,对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得小的流量。增压器压缩空气、氮气、水蒸气、天然气等均可作为泵的驱动起源。增压器不需要任何其它动力或者信号器。增压器通过调整进气压力,可以很方便地得到所需要的压力。增压器适用范围广,工作介质可为各种气体,而且可靠性高,免维护和寿命长。增压器无需润滑。增压器平衡保压不消耗任何能量,增压泵处于待机状态。增压泵是由济南德科科技有限公司引进国外先进技术。增压器工厂主气路压力下降,不能保证启动装置的低使用压力时。增压器广泛适用于需要高压气体的场合,如高压测试,高压充气,特殊气动工具。

潍柴R4105离合压盘总成

机械式离合器的动作原理

离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态.