离合器：潍柴离合器总成包：括离合器壳，离合器轴，离合压盘，分离拨叉，分离轴承，离合片分离轴承座，套座

4100、4102、4105、4108、4110、6105、6108、6110、6113、道依茨226B,斯太尔WD615、斯太尔WD618、6160A、6170Z，8170Z,6200Z系列柴油整机和配件

、前后油封、曲轴、曲轴瓦、中冷器、连杆、连杆瓦、喷油泵、密封圈、皮带 油底壳、上止推片、下止推片、气缸体、传感器、气缸盖、气缸垫、挺杆、推杆、涡轮增压器、轴承、机油泵、摇臂、充电机、起动马达、支架、皮带轮、目前国产柴油机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。

潍柴高压油泵

高压油泵有什么用？

高压油泵搭载在宝马760发动机上     因为此发动机属于缸内直喷   汽油经过汽油泵全负荷工作(600千帕)  泵向油管内     然后经过高压油泵二度输送 到高压油轨   9这样可以  泵出更大压力的汽油)       最后通过喷油嘴  喷如缸内

潍柴6113高压油泵

介绍涡轮增压柴油机工作原理之前，先回顾一下柴油机的基本工作原理及其与空气增压系统的关系。柴油机是一种耗气机械，因为燃油需要与空气混合才能完成燃烧冲程。一旦空燃比达到某一值后，再增加燃油，除了将黑烟和未燃尽的燃油排到大气中外，供应潍柴6113高压油泵增压器不会产生更多功率。柴油机供油越多，黑烟就越浓。因此，超过空燃比极限后，增加供油量只会造成燃油消耗量过多、大气污染、废气温度升高，供应潍柴6113高压油泵增压器并使柴油机寿命缩短。由此可见，增加进入气缸的空气量对柴油机来说是非常重要的。

　　涡轮增压器主要由涡轮机、中间体和压气机三大部分组成（如图所示）。涡轮机的主要作用是利用柴油机排出的废气冲击涡轮做功，以驱动压气机叶轮高速旋转。压气机的作用是将涡轮旋转的动能转变为空气的压力能，使进入柴油机的空气压力有效提高，增大空气进入量。中间体既是增压器的支承机构，又是增压器的润滑冷却装置。供应潍柴6113高压油泵增压器工作时，增压器转子轴一端的涡轮叶轮在气缸排出的废气驱动下，带动另一端的压气机叶轮高速旋转（30000～160000r/min），同时，涡轮带动离心式压气机提高进气压力，并通过中冷器冷却，增大空气的密度后进入气缸，使每个工作循环进入气缸的新鲜空气量增加，从而喷入更多的燃油。高压空气流经进气管进入气缸与喷入气缸的更多柴油混合燃烧，显著改善了柴油机的燃烧过程，可提高柴油机功率30～50%，降低油耗8%左右供应潍柴6113高压油泵增压器。