罐式集装箱是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。它由罐体和箱体框架两部分组成,装货时货物由罐顶部装货孔进入,卸货时,则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。 罐体为圆形,采用优质Q235碳钢/345锰钢/304不锈钢/316不锈钢,高强度加强箍,安全高效。 框架采用矩形结构钢材,质量轻强度大,适合于海路、公路、铁路的各种液体货物中转运输。 |
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【罐式集装箱主要技术参数】 |
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20英尺梁型罐式集装箱 |
30英尺梁型罐式集装箱 |
40英尺梁型罐式集装箱 |
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外形尺寸(mm) |
6058×2438×2438 |
9500×2500×1550 |
12192×2438×2438 |
工作温度(℃) |
12-28 |
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保温性能 |
根据用户要求设计 |
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加热形式 |
蒸汽加热或根据用户要求定制 |
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保温材料及厚度(mm) |
玻璃纤维/聚氨脂50mm |
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罐体材料厚度 (mm) |
5/6 |
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封头材料厚度 (mm) |
6/8 |
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水压试验压力 (MPa) |
0.6/0.9 |
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容积(m3) |
根据用户要求定制20/24/26/30/35/40/50/55 |
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主体材料 |
碳钢Q235B、不锈钢304/316L |
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外蒙板材料 |
SUS304镜面不锈钢板 |
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角柱材料 |
16Mn |
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人孔盖 、呼吸阀、底阀 |
国产或进口 |
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罐式集装箱与铁路罐车和桶装运输相比,具有以下优点: 1、既可作运输工具,在生产、使用 场地也可用作储在存容器; 2、可实现门对门运输,使运输更加安全可靠; 3、可实现公路、铁路、内河、洋联运,大大缩短车 站码头的装卸时间。箱子可堆码6~9层,占有场地小; 4、由于罐式集装箱可实现箱、车分离,拥有罐式集装箱的企业,可不必同时拥有自备车或自备车实现一车多用; 5、对桶装产品节约包装成本。 本公司生产的系列罐式集装箱罐吸取了国内外同类罐体的优点,采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。各类性能指标均符合国家相关要求。生产的集装箱罐结构合理、性能可靠、外形美观、操作简便等优点。 |
海运业务:我司与COSCO、CSCL、TS-LINE、KMTC、CNC、MCC、UASC、HMM、YANGMING、PIL、NYK、EVER GREEN、MAERSK、CMA、ZIM等船公司建立长期合作伙伴关系,在日本、韩国、台湾、东南亚、中东、红海、澳洲、欧美、非洲等航线有较强的运价优势。
主力航线:东南亚、中东、红海、欧地(我司在越南、印尼、新加坡、中东迪拜设有海外仓,可提供整柜、拼箱到港、国内外双清到门、仓储配送等综合跨境物流服务)
承揽货物普通类货物(建材、家具、钢材、机械、服装等)、普通化工品(松香以及松香加工品萜品醇、松油醇、硝化棉、碳酸钡、磷酸、苏打粉、氯化铝等)、3-9 级危险品(双戊烯、松节油、蒎烯、桉叶油、桉叶素、钽粉、三氯化铁等粉末、液体、颗粒)的广东进出口整柜/拼柜、广州危险化工品海运订舱、ISO TANK灌箱海运物流运输、广州危险品海事申报、监装、代办危包证、广州危险化工品码头内装等业务。
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