潍柴道依茨柴油机电磁开关

电磁开关的作用和工作原理？

接通起动开关，电磁开关通电，其电流通路为：

蓄电池正极→接线柱1→电流表→ 熔断器→ 起动开关→电磁开关接线柱2   吸引线圈→接线柱3→起动机磁场和电枢线圈        

                     保持线圈                

→电源开关搭铁→电源开关→蓄电池负极

此时由于通过吸引线圈和保持线圈的电流方向相同，因此产生的磁力方向相同，在两线圈磁力的共同作用下，使动铁心克服弹簧力右移，带动拨叉将驱动齿轮推向飞轮，与此同时，动铁心将动触点顶向接线柱2、3端部的静触点。当驱动齿轮与飞轮啮合时，动触点将接线柱2、3端部的静触点接通，使起动机通入起动电流，产生正常电磁转矩起动发动机。动触点接通接线柱2、3端部的静触点时，吸引线圈被短路，活动铁心靠保持线圈的磁力保持在吸合的位置。

发动机起动后，在断开起动开关的瞬间，动触点仍在接触静触点位置，此时电磁开关线圈电流为：

蓄电池正极→接线柱2→动触点→接线柱1→吸引线圈→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。

此时，吸引线圈与保持线圈中通过的电流相反，吸引线圈产生了与保持线圈相反方向的磁通，两线圈磁力互相抵消，活动铁心在弹簧力的作用下复位，使驱动齿轮退出；与此同时，动触点也回位，切断起动机电路，起动机便停止工作。

潍柴4102G25排气支管

排气歧管(由于温度较高 一般是采用铸铁件) 装在发动机的缸盖上(排气气门以后) 然后有一段减震用的金属软管(里面也是密封的) 再后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管 即连接排气歧管和第1个消音器之间的连接管 从这里开始排气管就是普通钢管或铁管 但是比较粗大) 后面是消音器

潍柴4100柴油机飞轮齿圈，潍坊4100柴油机飞轮齿圈

飞轮、齿圈的用途是什么？

飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯量，具有以下功能：

①将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。

②通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。

③装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。