丰田锐志改装dickass扭拒可调式防倾杆 锐志改装dickass前后虾须
DICKASS防倾杆
产地：台湾
改善轮胎贴地性，入弯路线更准确，减少轮胎侧磨情况，延长轮胎使用寿命
DICKASS高性能防倾杆 大众宝来专用套装升级原装位虾须
一直觉得宝来原车的防倾杆不好，过弯的时候感觉底盘很松散，车整体侧倾很大，高速并线时候也不是很稳定，所以决定尝尝鲜，换了套dickass的。
控制车辆的侧倾幅度
防倾杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的，而且防倾阻力是成对发生的，也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生，但是由于车身配重比例以及其它外力的作用的关系会使得前后的防倾阻力并不平衡，如此一来便会直接影响车身重量的转移和操控的平衡。假如后轮的防倾阻力太大会造成转向过度（Oversteer），反之如果前轮的防倾阻力太大会造成转向不足 (Understeer ）。为了改善操控我们不但可利用防倾杆来控制车身的滚动更可以用来控制车身防倾阻力的前后比例分配。
