并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。
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AP Racing刹车,产品体现了工艺技术水平，专为世界最重要的一级方程式赛车、GT、游览车和拉力赛车队设计、制造和装配。
赛道上的成绩引证了AP RACING的辉煌历史，同时也说出了它在世界赛车运动内的每个车主对于车辆的刹车系统要求都不一样，但基本要求是一致的，他们都需要最短的刹车距离。
由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。
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