摩擦片不能浪费
原车制动器的刹车片；最大接触面不超过80%，而且两蹄的磨损程度也不一致，以最薄的一端到位后就全部更换。看着厚重的报废片十分可惜。平衡制动器的接触面自始至终是100%，而且磨损程度均匀，报废片的厚度相等。按磨损体积或重量计算，要多磨掉三分之一。所以；中国第一“刹”更节省刹车片。
新君威改装AP7040刹车套件 君威改AP大六活塞刹车卡钳
新君威刹车升级方案
刹车改装AP7040，六活塞采用对向布置，并且通常在同一侧采用大小活塞搭配，使刹车皮在动态下受到的力更加均衡。
刹车升级AP7040，锻造刹车卡钳和刹车钢喉能保证你爱车刹车系统的稳定性。
AP7040刹车改装件
新款车型在外观方面与现款车型没有太大的变化，主要在内饰及配置方面进行了调整。新款别克君威推出全新内饰配色，新内饰采用Alcantara材质太妃棕配色。AP7040高性能六活塞刹车系统套件包含：原装7040刹车卡钳一对、英国AP7040原装刹车盘及合头各一对，AP7040原装竞技刹车皮两对、原装钢喉一对、航空铝材桥马一对。
广州赛驱汽车改装零件公司主要以刹车系统升级部件为主要产品,作为明星产品的AP RACING,有多种型号任君选择：AP7040，AP9040，AP5060，AP5200，AP7600等等。
