台湾DICKASS防倾杆，改善轮胎贴地性，入弯路线更准确，减少轮胎侧磨情况，延长轮胎使用寿命
用于提高车身转弯的精准性，抑制转弯时的离心力产生的侧倾，提高车身整体刚性，从而达到提高车身的稳定性。
丰田锐志改装dickass扭拒可调式防倾杆 锐志改装dickass前后虾须
DICKASS防倾杆
产地：台湾
改善轮胎贴地性，入弯路线更准确，减少轮胎侧磨情况，延长轮胎使用寿命
这么说改装强度更高的防倾杆反而会提前达到极限，那岂不是得不偿失？防倾杆的结构虽然简单，但要想达到理想的效果，却需要考虑到更为复杂的问题。拿国内最为常见的FF车型（前置前驱）为例，对于操控性能来说，这种设计的车型已属最差（当然也有少数调校得当操控性能出众的案例，这里指结构设计而已），发动机、变速箱、传动系统与车手重量全部集中在车头，严重的天生不协调，此时增强后轴防倾杆的强度，便可以有效改善FF车型弯中转向不足的特性，使转向特性更为活泼灵敏。
