潍柴295T柴油机
柴油机零件的磨损是不可避免的吗？
柴油机工作时，许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动，如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑，但随着工作时间的增加，相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损，逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”，实际上是不可避免的。但这绝不是说，我们对磨损无能为力，听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料，采用先进合理的热处理方法，改善零件接触表面的加工质量和配合状况，改进冷却和润滑，及时维护保养等方面采取积极措施，这种磨损将会显著地减小，从而提高柴油机工作可靠性，延长使用寿命。
潍柴HF4105ZD发电用柴油机
柴油发动机常见四故障解析
4. 柴油发动机冒黑烟
黑烟通常是燃料过多，空气不足，或者是喷射泵正时关闭的信号。最常见的原因之一是空气进气障碍。起因可能是空气过滤器过脏，软管破损，或者是排气系统堵塞。柴油发动机是没有气门的，所以没法测量进气口的真空状态。而且，喷射器泄漏会让油气混合物中油的比例增大，引起排气系统冒黑烟。
潍柴4102P9柴油机
发电机组的磨合很重要
1.空载发电机组，按前方法进行认真检查，各方面均很正常后，即可启动机组。机组启动后，将转速调整至怠速，运转10分钟。并检视机油压力，倾听柴油机运转声响，然后停车。
