我们公司用的电机是进口的,噪音比普通电机降低了43%,为静谧定制。 弹簧是日本神钢,长期压缩值小于5,保障尾门运行可靠性。杆子是不锈钢丝杆,比常规尾门丝杠加粗56%,杜绝爆杆。
随着汽车智能化程度越来越高,改装电动尾门也似乎成了车主生活的一部分。而如今我们所见到的改装方式,大多是通过在原车尾门加装液压支架、传感器等部件,来实现尾门的开合。老实说,改装之后确实要比手动开启便捷不少,甚至还带有智能防夹等功能。现今科技,就比如几十年前满大街都是修家电的现象,现在难以寻获!况且,目前电动尾门已经不是什么新鲜物,10多年前的豪华车已经进行改装,至今才走进平民百姓家,列如20来万的福特翼虎。
电动尾门算是汽车配件中最热销的产品,一般高配的车都有的,但是原厂的还是没有厂家生产的好,基本用不了多久就不行了。所以电动尾门是后装市场中的领先者,而我们雷乐联盈公司就是无刷电动尾门的缔造者。目前同行中都还没有研发出无刷电机,这就是我们能在后装市场上卖出了很好优势。
在同行竞争中,我们的无刷电机和六霍尔传感器展现了我们公司的创造性,现在的电动尾门都能很好的做出防夹功能,而我们的公司研发的六霍尔传感器是能做到侧面防夹,同行是做不到侧面防夹的,我们的六霍尔传感器是做到了六个霍尔一起运算,能很好的控制撑杆升降时的速度,能做到保持匀速、平稳的升降。