一位驾培业内人士说，2008年以前，各个省的省会学车人数每年都在13万-18万人之间，如今2012年据杭州学车报名人数一直呈现上升趋势，尤其是最近三四年杭州学车报名的人数增长特别快：2009年23.8万人、2010年27.8万人、2011年高达37.9万人。在2008年以前驾校还能感觉到淡旺季，但从2009年开始，驾培市场已没有淡季，只有旺季了，面对高昂的陪驾费用，全新的驾考规则，更难的学车流程，我们已经知道学车不再会有以前那么容易了！      

 一、 友友车友学车模拟产品介绍

    友友车友学车模拟座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（配置22寸宽屏幕液晶显示器），操作传感器，数据采集卡，内置喇叭等组成。友友车友学车模拟座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”真车操控部位：方向盘、离合器、脚刹、油门和手刹；真车档位：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡；真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、雨刷、远光灯、近光灯等。学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，智能学车加盟经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。汽车驾驶模拟器软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。

二、友友车友学车模拟的工作原理

友友车友学车模拟的工作原理为：驾驶员操纵操作部件，使得与操作部件直接相连的传感器发生变化，从而引起电信号的变化。信号采集及处理子系统按照一定的精度定期采集传感器上 的电信号，并进行滤波等处理。处理后的信号作为车辆动力学模型子系统的输入，经过车辆动力学模型模拟运算，计算出车辆的当前状态，例如发动机转速、发动机 输出扭矩、车速、车辆当前的位置等信息。车辆动力学模型计算出的结果送入显示系统进行图形显示、送入音响系统进行声音模拟以及送入仪表系统进行仪表显示。

三、友友车友学车模拟功能

1、首先是模拟驾驶场景功能，基于培训驾驶员的需求，训练机的驾驶场景除正常的街道、山路、高速路场景等，还要提供包括雪地行驶场景、雨天行驶场景、夜间行驶场景、雾天行驶场景等。

2、其次是动力学模拟功能。基于发动机动态特性和车辆动力学模型，完全仿真车辆行驶过程中的动力过程，驾驶员的操作过程一定与实车一致，如油离配合、点火过程、起步过程、换挡过程、加速过程、减速过程、停车制动等过程。这样一来，如何完成加减挡训练、百米转弯训练、坡起训练、十字路口训练，以及如何在高速公路行驶，遇到行人突然横穿马路或者面对突然会车等如何处理，学员都能提前了解。另外，该汽车模拟驾驶软件还能按某一城市的实际道路进行三维动画建立，学员就像在自己生活的城市的实际道路上开车一样。

四、 友友车友学车模拟软件特色

单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。

被动驾驶：训练机系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来 说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。 

网络互动：通过中央控制台可以最多连接25台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。

五、目标客户市场明确

（一）考车的学员：驾校学员按照汽车考牌种类分为大客车、大货车和小轿车，本设备可适合各类学员。考虑到经济性和必要性，训练机以小轿车学员为主要目标客户群体。该类学员经济条件较好，更关注学习环境的舒适，方便。其中对汽车友友车友学车模拟最容易接受的人群为20－35岁的年轻人，在顺序上按优先级别排为女性、白领、青少年。对于学车的中老年人，则需要帮助他们转变观念，虽然他们学车较慢，对训练机也有迫切需求，但他们对电脑陌生，使用上存在一定抵触心理。

（二）驾校自身和驾驶培训中心的教学点：学员在驾校学车等待真车上车过程中，可利用空闲时间使用训练机进行自助练习，对于驾校来讲有助于提高车辆的利用率，减少运营成本。驾校购买友友车友学车模拟也起到了产品展示的效果。

（三）喜欢驾驶的未成年人：未成年人喜欢刺激，喜欢驾驶，但是又没有到法定学车年龄，同时家长们也非常希望孩子能够玩有益身心健康，寓教于乐的游戏。6－12岁少年：家长给孩子提供一个健康、友友车友学车模拟帮助提高交通意识的学习设备。15－18岁青少年：初步学习驾驶，成年后能迅速学会开车