中央托盘TPV防滑垫
汽车中央托盘TPV材质防滑垫,改善汽车中控台上或中央托盘表面光滑易导致物品滑落的问题。客户可以通过改良模具设置汽车防滑垫表面磨砂层,使摩擦阻力大,物品放在上面就不容易滑落,底部也可以增加静电粘贴层利用静电原理吸附在中控台,这样能反复使用,如需在太阳下暴晒,也可以在TPV配方中增加抗静电剂,增加中央托盘防滑垫产品的使用时间。
中央托盘TPV防滑垫一方面能够起到装饰作用,使得汽车内部更加美观舒适,另一方面,还能够防止驾驶人员操作时中控时TPV防滑垫出现滑动而影响驾驶人员对汽车的操控.
TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在过氧化物交联下,生产出聚丙烯(PP)/三元乙丙橡胶(EPDM)“Uniroyal tpr”热塑性橡胶并其商业化。随后几年,在20世纪80年代,Coran和Patel等人就多种不同体系TPV的制备开展了大量的工作,取得了较为理想的成果。1981年美国Monsanto公司基于他们关于动态硫化制备高交联程度(EPDM/PP)TPV的研究成果,完成了EPDM/PP TPV的工业化生产,并命名“santoprene”。
本文的TPV是指由PP/EPDM组成的TPV,目前已经行业里较为成熟的商业化产品比如santoprene、dowprene(道普润高分子) 、Sarlink、uniprene、milastomer等,一般来讲热塑性弹性体TPV的通用规格相对固定,但也有一些高流动、低压变、耐紫外线、耐磨、低摩擦、射粘包胶等特殊规格,价格一般比通用规格高,比如玻璃导槽的TPV耐磨涂层料、无填充级TPV料、耐紫外线增强级TPV料、耐水泡TPV料、雾面TPV料等。