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轮胎内填充聚氨酯材料
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2014-08-09 13:2020分享0询价
该材料由A、B两种科组成,按 混合,具有粘度低、密度小、可操作时间长、操作简单、可室温固化或 加热固化、无毒、无污染,环保的等特点,并可通过适当的原科和配方调整,制备出不同硬度的内填充材料。使用该材料填充的轮胎下沉量比充气轮胎降低了%以上、且更加均匀,承载能力得以提高;所填充的轮胎防刺扎、防爆、免充气、免维护,提高了机台的工作效率,减少了轮胎损坏,提高了轮胎使用寿命。
BC--E-基本工艺参数:
.混合比 (重量比)A:B = :;
.混合温度: A:土℃, B:土℃;
.混合后起始粘度:-mPa.s;
.可操作时间:-min;
.固化温度:(土)℃或 (土)℃;
.达到硬度所需时间:-天/(土)℃、
-小时/(土)℃;
.浇注到使用间隔时间:≥天。
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