fo——拉伸弹簧对应于处拉力Fo的假设变形量(mm);膜片的中心变形量(mm)
G——材料的切变模量(MPa)
g——重力加速度,g=9800mm/s²
H——弹簧的工作高(长)度(mm)
Ho——弹簧的自由高(长)度(mm)
Hs——弹簧试验载荷下的高(长)度(mm)
h——碟形弹簧的内载锥高度(mm)
I——惯性矩(mm4)
Ip——极惯性矩(mm4)
K——曲度系数;系数
Kt——温度修正系数
如果弹簧钢丝直径太大(>15mm),板材太厚(h>8mm),会出现淬不透现象,结果弹性极限下降,疲劳强度降低。所以弹簧钢材的淬透性必须和弹簧选材直径尺寸相适应。 弹簧的工作状态承受的弯曲应力、扭转应力在表面处两号,因而它的表面状态非常重要。热处理时的氧化脱碳是最忌讳的,加热时要严格控制炉内气氛,尽量缩短加热时间。弹簧经热处理后,一般进行喷丸处理,使表面强化并在表面产生残余压应力,以提高疲劳强度。 在热处理时还应注意其变形问题,考虑是否穿芯轴且应注意摆放方式,选用适宜的热处理设备。在可进行修复条件下,可进行多次回火和热压以达到目的。
一、成型
普通压缩弹簧的加工制造分冷成型和热成型两种加工工艺。
首先介绍弹簧冷卷工艺:一般弹簧钢丝线径小于16mm的时候,考虑
成本及加工的批量性,采用冷成型工艺。加工设备有进口、国产各种
绕簧机,像台湾的自如行,洛阳的机床厂以及一些自制设备。
当材料大于一定的规格,
冷成型加工设备无法满足要求时,或者材料的加工特性要求,比如耐热弹簧钢,采用热成型工艺,即将弹簧材料加热到一定温度后在进行成型加工。该设备一般采用进口设备,较好的是德国、英国企业制造的,造价很高。国内一些小规模的企业采用普通车床改制。