tc——钢索节距（mm）

U——变形能（N·mm）；（N·mm·rad）

V——弹簧的体积（mm&sup3；）

v——冲击体的速度（mm/s）

Zm——抗弯截面系数（mm&sup3；）

Zt——抗扭截面系数（mm&sup3；）

α——螺旋角（&ordm；）；系数

β——钢索拧角（&ordm；）；圆锥半角（&ordm；）；系数

δ——弹簧圈的轴向间隙（mm）

δr——组合弹簧圈的径向间隙（mm）

ζ——系数

如果弹簧钢丝直径太大（＞15mm），板材太厚（h＞8mm），会出现淬不透现象，结果弹性极限下降，疲劳强度降低。所以弹簧钢材的淬透性必须和弹簧选材直径尺寸相适应。 弹簧的工作状态承受的弯曲应力、扭转应力在表面处两号，因而它的表面状态非常重要。热处理时的氧化脱碳是最忌讳的，加热时要严格控制炉内气氛，尽量缩短加热时间。弹簧经热处理后，一般进行喷丸处理，使表面强化并在表面产生残余压应力，以提高疲劳强度。 在热处理时还应注意其变形问题，考虑是否穿芯轴且应注意摆放方式，选用适宜的热处理设备。在可进行修复条件下，可进行多次回火和热压以达到目的。

电镀保护层不但可以保护不受腐蚀，同时能改善弹簧的外观。有些电镀金属还能改善弹簧的工作性能，例如提高表面硬度，增加抗磨损力，提高热稳定性，防止射线腐蚀等。但如果单纯为了弹簧的腐蚀，一般应选用电镀锌层与电镀镉层。  联系电话：

锌在干燥的空气中较安定，几乎不发生变化，不易变色。在潮湿的空气中会生成一层氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜。