平度弹簧平度汽车弹簧,弹簧厂

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平度弹簧平度汽车弹簧,弹簧厂图1

平度弹簧平度汽车弹簧,弹簧厂

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弹簧名称⑴弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。

⑵弹簧外径D2:弹簧的大外径。

⑶弹簧内径D1:弹簧的小外径。

⑷弹簧中径D:弹簧的平均直径。它们的计算公式为:D=(D2+D1)÷2=D1+d=D2-d

⑸t:除支撑圈外,弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,用t表示。

⑹有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。

⑺支撑圈数n2:为了使弹簧在工作时受力均匀,保证轴线垂直端面、制造时,常将弹簧两端并紧。并紧的圈数仅起支撑作用,称为支撑圈。一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。

⑻总圈数n1: 有效圈数与支撑圈的和。即n1=n+n2.

⑼自由高H0:弹簧在未受外力作用下的高度。由下式计算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d (n2=2时)

⑽弹簧展开长度L:绕制弹簧时所需钢丝的长度。L≈n1 (ЛD2)2+n2 (压簧) L=ЛD2 n+钩部展开长度(拉簧)

⑾螺旋方向:有左右旋之分,常用右旋,图纸没注明的一般用右旋。

⑿ 弹簧旋绕比;中径D与 钢丝直径d之比


fo——拉伸弹簧对应于处拉力Fo的假设变形量(mm);膜片的中心变形量(mm)

G——材料的切变模量(MPa)

g——重力加速度,g=9800mm/s²

H——弹簧的工作高(长)度(mm)

Ho——弹簧的自由高(长)度(mm)

Hs——弹簧试验载荷下的高(长)度(mm)

h——碟形弹簧的内载锥高度(mm)

I——惯性矩(mm4)

Ip——极惯性矩(mm4)

K——曲度系数;系数

Kt——温度修正系数


主要功能①控制机械的运动,如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。

②吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。

③储存及输出能量作为动力,如钟表弹簧、械中的弹簧等。

④用作测力元件,如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度,刚度越大,则弹簧越硬。

弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件,弹簧在受载时能产生较大的弹性变形,把机械功或动能转化为变形能,而卸载后弹簧的变形消失并回复原状,将变形能转化为机械功或动能。

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