汽车弹簧山东汽车,青岛汽车

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汽车钢板弹簧简介编辑一、汽车钢板弹簧作用。长锥变截面板簧钢板弹簧:由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减振器,结构简单。钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。


弹簧有限元分析方法,在弹簧技术水平较高的国家虽已进入实用化,我国虽有这方面的技术开发,但尚未形成实用模型。另外,在弹簧的设计进程中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单,功能单纯,影响结构和性能的参变量少,所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求设计方案,并取得了一定成效。随着计算技术的发展,利用计算机进行非线性规划的优化设计取得了成效可靠性设计是为了保证所设计的产品的可靠性而采用的一系列分析与设计技术,它的功能是在预测和预防产品可能发生故障的基础上,使所设计的产品达到规定的可靠性目标值,是传统设计方法的一种补充和完善。弹簧设计在利用可靠性技术方面取得了一定的进展,但要进一步完善,需要数据的开发和积累。



弹簧术语英汉对照表


Active number ofcoils(turns):有效圈数计算弹簧刚度时的圈数

Axial pitch: 轴向节距截锥涡卷弹簧轴向的节距

Angular relationship ofends:收口的角关系拉簧的钩环的相对位置

Baking:Heating ofelectroplated springs torelieve hydrogenembrittlement.Buckle:弹簧箍固紧簧板的金属箍

Closed ends:闭收口

closed and ground ends: 磨平闭收口

Close-wound:密身

Characteristic:弹簧特性工作负荷与变形量之间的关系

Diameter of wire cord:索径多股螺旋弹簧钢索直径

Deflection:变形量(挠度)弹簧沿负荷方向产生的相对位移

Deflection at ultimate load:极限负荷下的变形量弹簧在极限负荷下沿作用方向产生的相对位移

Free height(length):自由长度(高度)弹簧无负荷时的长度(高度)

Free angle:自由角度扭转弹簧无扭矩作用时两臂的夹角

Fatigue test:疲劳试验

Height(length) at ultimate load:极限高度(长度)弹簧承受极限负荷时的长度(高度)

Hot-setting: 加温立定处理在高于弹簧工作温度条件下的立定处理





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