耐候钢板具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性，因此被广泛应用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
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耐候板广泛应用于众多工程、矿山、水泥、电力、建筑、机械、煤炭、玻璃制造、造纸、冶金、石化等行业，同时用于轮装置、抓斗设备、斗体、刃口、衬板、料斗、漏斗、斗阀门、箱型料槽、风管、刮板机、装船机、卸船机、堆料机、取料机、采石船、斗轮挖泥船、清污船、绞刃口、耙头、泥泵、集装箱仓口盖等各种船舶、港口机械上的易磨损处用所需的首要之选。
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目前，国资委直属的涉钢中央企业包括宝钢、武钢和鞍钢3家专业钢铁公司，以及中国五矿集团公司、新兴际华集团有限公司2家涉钢企业。截至去年底，5家钢铁企业粗钢产能共1.38亿吨，占行业总产能12.2％。
今年宝武正式宣布合并之后，双方均在10月发布的重组方案中表示，在股份公司层面，宝钢股份、武钢股份2016至2017年内分别压减465万吨、140万吨粗钢产能，且将争取在2016年底提前完成上述两年去产能目标任务。
而在集团公司层面，宝钢集团、武钢集团计划在2016至2018年内分别压减粗钢产能920万吨、442万吨。其中，宝钢集团每年分别压减粗钢产能395万吨、210万吨和315万吨。此外，宝钢集团还将追加八一钢铁压减粗钢产能300万吨。按此计算，宝钢3年合计化解产能1220万吨，占现有产能的20%。
如今，两大公司的承诺已经初步兑现。“宝钢集团有限公司已经提前完成今年的耐候板钢铁去产能任务，武汉钢铁（集团）公司不仅完成任务，还有可能超额完成任务，鞍钢集团公司也能按时完成任务。”李冰在当日举行的大会上说。
李冰表示，按计划，从今年开始，中央企业将用3年时间有序压减粗钢产能2137万吨。其中，主动压减1644万吨，兼并重组拟压减393万吨，国际产能合作拟转移粗钢产能100万吨。
不过，值得注意的是，“重组压减产能中很多都是置换，去产能同时还有一部分新建的量。”西本新干线高级分析师邱跃成此前在接受记者采访时表示。今年7月，宝钢湛江钢铁基地一期工程全方面建成投产，形成了年产钢铁900万吨的规模能力。
山东热轧耐候板明显下降 今日开市，山东热轧耐候板明显下降。6日沈阳热轧耐候板市场价格降40元，5.5mm本钢3400元，鞍钢3400元，锰板加150元。以上价格与上个交易日相比下降40元。 &nbs
