富奥辽宁汽车弹簧有限公司相关人员与中国一汽代表及型材事业本部有关领导、技术研发部门代表共同见证了整个签约过程。

   签约仪式后，富奥辽宁汽车弹簧有限公司及中国一汽的有关专家与我部共同召开了关于弹簧扁钢新产品的研讨会，与会代表围绕板簧的发展方向、

制成的弹簧刚度均比设计刚度值小，需要减小有效圈数，方可达到设计要求。当前大批量生产产品的设计趋势，以有效工作切应力和疲劳寿命要求为例， 当前大批量生产弹簧的设计趋势产品类型有效工作切应力相关重要要求一般机械结构弹簧静载900~1200MPa动载900~1000MPa    开始拥有疲劳寿命要求螺旋扭转簧900~1000MPa

近年来，弹簧的有限元设计方法已进入了实用化阶段，出现了不少有实用价值的报告，如螺旋角对弹簧应力的影响；用有限元法计算的应力和疲劳寿命的关系等。图1-8所示为用现行设计方法计算和有限元法解析应力的比较。对相同结构的弹簧，在相同载荷作用下，从图中可以看出，有效圈少的或螺旋角大的高应力弹簧的应力，两种方法得出的结果差别比较大。这是因为随着螺旋角的大，加大载荷偏心，使弹簧外径或横向变形较大，因而应力比较大。用现行的设计计算方法不能确切地反映，而有限元法则能较为确

切地反应出来。