山东弹簧厂=青岛弹簧=平度弹簧

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山东弹簧厂=青岛弹簧=平度弹簧图1

山东弹簧厂=青岛弹簧=平度弹簧

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使用设备SY-805-4无马弗连续式网带炉生产线,加热温度820±5网带转速35min,碳势控制在0.62%-0.65%;回火温度

410±10,出炉用水冷,检测硬度值为43-45HRC。操作注意事项,装炉时要保证加料均匀,高度为3-4个垫圈厚度,不要堆

积过厚或零散堆放,造成加热不匀或过热现象,淬入快速淬火油中,不要开搅拌机,以免造成变形量过大。回火后出炉用水快速冷却,以防止第二类回火脆性。




油弹簧简图

 油弹簧以气体(化学性质不太活泼的气体-氮)作为弹性介质,用油液作为传力介质。简单的油弹簧(如图4-62(a)所示)不带油气隔膜。目前,这种弹簧多用于重型汽车,在部分轿车上也有采用的。 

1-活塞杆 2-工作缸筒 3-活塞 4-伸张阀 5-储油缸筒 6-压缩阀 7-补偿阀 8-流通阀 9-导向座-10-防尘罩 11-油封

  横向稳定器的安装

 横向稳定杆由弹簧钢制成,呈扁平的U形,横向安装在汽车前端或后端(有轿的车在前后都装横向稳定器)。弹性的稳定杆产生扭转内力矩会阻碍悬架弹簧的变形,减少了车身的横向倾斜和横向角振动。


2弹簧制造过程的特征

弹簧热处理后质量的判别主要是弹簧的寿命,从性能的角度考虑时需要调整弹性参数与韧性参数的平衡;性能与弹簧钢的淬透性有密切关系。目前弹簧制造方法采用钢材和工艺路线的不同可分为三类。其一采用冷轧钢带和冷拔钢丝、冷卷成型,经淬火回火或低温回火;其二采用热轧不退火钢材,热成形后,进行淬火回火,一般板簧及大型卷簧的制造都采用此方法;其三采用热轧退火钢材,冷卷成型,除应力整型后,再加热淬火和回火热处理,一般钢丝直径在6-12mm的中型卷簧。弹簧钢的热处理可分冷拔钢丝的热处理和热轧弹簧钢的热处理。

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