而是在铸件最后凝固的部位留下集中的缩孔,如图136所示。由于集中缩孔容易消除 (如设置冒口),一般认为这类合金
的补缩性良好。在板状和棒状铸件上会出现中心线缩孔。这类合金铸件在凝固过程中,当收
缩受阻而产生晶间裂纹时,也容易得到金属液的充填,使裂纹愈合,所以铸件的热裂倾向
性小。
宽结晶温度范固的合金 (如高碳钢、球墨铸铁、铝铜合金、铝镁合金、镁合金等)铸件
图137 体积凝固方式的缩松的凝固区域宽,液态金属的过冷很小,容易发展成为树枝发达
的粗大等轴晶组织。当粗大的等轴晶相互连接以后 (固相约占
70%),便将尚未凝固的液态金属分割为一个个互不沟通的溶池,最后在铸件中形成分散性的缩孔即缩松。
在这种情况下,铸件和铸型的温度分布如图125所示。因此可以认为,在整个传热过
程中,铸件断面的温度分布是均匀的,铸型内表面温度接近铸件的温度。如果铸型足够厚,
由于铸型的导热性很差,铸型的外表面温度仍然保持为t20。所以,绝热铸型本身的热物理
性质是决定整个系统传热过程的主要因素。
2金属铸型界面热阻为主的金属型中凝固
较薄的铸件在工作表面涂有涂料的金属型中铸造时,就属于这种情况。金属铸型界面
处的热阻较铸件和铸型中的热阻大得多,这时,凝固金属和铸型中的温度梯度可忽略不计,
即认为温度分布是均匀的,传热过程取决于涂料层的热物理性质。若金属无过热浇注,则界
面处铸件的温度等于凝固温度 (tF=tC),铸型的温度保持为t20,如图126所示。
(2)充型压头 液态金属在流动方向上所受的压力越大,充型能力就越好。在生产中,
用增加金属液静压头的方法提高充型能力,也是经常采取的工艺措施。用其他方式外加压
力,如压铸、低压铸造、真空吸铸等,也都能提高金属液的充型能力。
(3)浇注系统的结构 浇注系统越复杂,流动阻力越大,在静压头相同的情况下,充型
能力就越差。
4铸件结构方面的因素
衡量铸件结构特点的因素是铸件的折算厚度 (换算厚度,当量厚度、模数)和复杂程
度,它们决定了铸型型腔的结构特点。如果铸件的体积相同,在同样的浇注条件下,折算厚
度大的铸件。