踏板力操纵力计——液压踏板力计

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踏板力操纵力计——液压踏板力计图1

踏板力操纵力计——液压踏板力计

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2015-08-14 09:3140询价
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踏板力操纵力计——液压踏板力计、手刹力计

       WTC-I踏板力操纵力计(液压踏板力计、手刹力计、汽车制动踏板力计),山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主开发研制的以MCS-51系列单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,该仪器采用12位高性能Σ-Δ A/D转换器件进行数模转换,配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示,实时显示测试数据,以及峰值数据,清晰直观,简单易用。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。

仪器配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。

注意事项:

本仪器系精密仪器,在使用过程中请注意轻拿轻放,并避免剧烈震动。

在使用过程中,应避免强光长时间照射液晶屏,以免液晶屏老化。

如遇仪器显示不正常或无显示,或有连续的蜂鸣,可能是内部电池亏电所致,请用仪器所配充电器进行充电,充电时间为5-8小时,注意:不能长时间充电,以免损坏仪器。

在测试过程中,如遇按键无反应、屏幕显示无变化时,请关闭电源开关,过一会儿之后,再重新打开电源开关进行测试。

开机后,如传感器预热后,在不加载的情况下显示不为零,可以进标定程序后,按“↓”键存储零点,切记不要按“确认”键,以免影响传感器系数。然后重新开机即可。

技术性能指标

内置电源:8.4V镍镉电池组。

测量范围:≤999.9牛顿

分辨率:0.1牛顿

精确度:2%

标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。

 

本仪器广泛应用于北京,天津,上海,重庆,河北,河南,云南,辽宁,湖南,黑龙江,安徽,山东淄博,新疆,江苏,浙江,江西,湖北,广西,甘肃,山西,内蒙古,陕西,吉林,福建,贵州,广东,青海,西藏,四川,宁夏,海南踏板力操纵力计(液压踏板力计、手刹力计、汽车制动踏板力计。联 手 机 话:1.3.2.9.6.4.3.9.8.9.0。

 


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