标准： EN 12697-24附录D/EN 12697-26附录B/AASHTO T321/ AASHT 03/ASTM D4760

产品概述：

棱柱体小梁四点弯曲试验是2011年交通部行业标准《公路工程沥青及沥青混合料规程》增加的评价沥青混合料疲劳性能和测量劲度模量的非常重要的试验方法。该方法可以在DTS多功能动态试验系统中进行，也可以使用独立式系统，搭配温控环境箱进行试验。尤其对于试验任务量比较大的单位，因为疲劳试验可能持续的时间比较长，几小时到几天、甚至几周，所以配备一套独立式的疲劳测试系统也是非常有必要的。

Pavetest气动伺服四点弯曲（4PB）试验系统是采用数字控制高性能伺服阀，提供高达60Hz的精确加载波形的气动伺服试验仪。4PB试验系统可加载半正弦波和正弦波，受控应变或受控正弦应力控制模式，测试多种尺寸沥青混合料小梁的弯曲劲度/模量。

B210 KIT组成：

- B210-01气动伺服四点弯曲（4PB）试验仪配置10mm作动器LVDT,

±5kN荷载传感器，2mm试样测试LVDT

-B205 8通道控制和数据采集系统（CDAS）&Testlab软件

-B270-12储气罐等组件

需要压缩空气，至少7bar压力（客户自备）

主要特点：

- 坚固的四点弯曲测试加载架

- 所有加载和反力点可自由旋转和横向移动

- 全套配置适合广泛的测试应用

- 高性能伺服阀

- 长寿命气动作动器

- 数字气动伺服控制

- 2轴控制，8通道数据采集

技术规格：

- 加载架 外夹紧点间隔355.5(14〃)和420mm

           测试梁标称尺寸：50mm（高）*50mm（宽）

50mm（高）*63.5mm（宽）

70mm（高）*70mm（宽）

- 伺服作动器量程±5kN；频率达60Hz；行程10mm

- 试样位移传感器量程±1mm；分辨率0.0002μm；精度由于5μm

- 电源 90-264v 50/60Hz单相300W（B210KIT）

- 尺寸 600（高）*250（深）*570（宽）mm（B210-01）

420（高）*250（深）*570（宽）mm（B212）

- 重量 39kg

技术特点：

- 试样使用伺服电机驱动滚珠丝杠牢固夹紧，维持预定的夹紧力，并保证测试过程试样夹紧表面无任何屈服变形，夹紧力通过调节电机电流控制。

- 两只开关设置在仪器前方，用于启动试样梁的内侧和外侧加紧点的夹紧和仿宋。四个试样架实现所有加载点和反力点的只有旋转和横向移动。

- 顶部夹紧条的标志帮助操作者在夹紧前横向对中试样梁。

- 气动伺服阀系统使用底部气动加载作动器，配备高性能伺服阀，PID闭环控制，运行中的自适应控制，维持测试所需要的应力/应变。

- 薄型高性能不锈钢圆形扭矩荷载传感器，用于测量控制荷载和轴向安装位移传感器（LVDT），并实现中央支架的定位。

- 试样（LVDT）位移传感器用于测量控制按相关标准预置的试样梁中央相对于外侧加载/反力点的弯曲变形。

- 基于Windows的Testlab软件提供的用户界面，尽可能地简单、高效、应用软件符合上面提到的有关国际标准。

附件：

B210-02 4PB PVC模拟梁

B210-03 4PB 标准梁

B250-07 KIT 温度测量工具，组成如下：

- B292-01 温度传感器（-80℃到+80℃）（2只）

- B250-10 模拟沥青试验

- B250-11 100mm“O”型圈（3只）

- B250-12 导热膏（约56克）

推荐附件：

  B221 温控箱：-20℃到+70℃，适合DTS-16或4PBA

  H009-01 PC套件，带LCD***器22〃，键盘，鼠标，电缆和预装Testlab软件