“车都给拦在各路口,不给下了。”“关口对各入铜车辆进行劝返。”3月27日下午4点,前来六国化工提货的司机称在入铜的道口受阻,不能进入铜陵。就在当天下午,铜陵市新冠肺炎疫情防控应急综合指挥部办公室,下发了《关于进一步加强来(返)铜人员管理工作的通告》,其中有要求:入铜时,在高速路口、火车站、汽车站等处实行抗原检测+核酸单采单检,结果出来前,一律不得离开,就地闭环管理。结果为阴性的,严格落实7天集中隔离+7天健康监测等管控措施,同时赋红码或黄码管理。一时之间,各关口对来返铜人员进行劝返。
得知消息,六国化工总经理马健、六国生态农业公司副总经理牛勤等人,立即前往铜陵大桥防疫指挥部,积极与市防疫指挥部、综合执法队、交警支队等相关部门沟通协调,根据对运输车辆实施优先便捷通行的有关政策,为保供应物资运输车辆在铜陵南卡口设置绿色通道,同时严格执行防疫规定,要求出入人员必须提供48小时核酸检测报告、各单位必须出具保生产保供应等运输证明。下午5点多,前往六国化工的提货车辆从铜陵南卡口顺利进入铜陵,大家开心地说:“汽运铁运继续双路齐发,加油加油!”
“疫情当前,困难重重,公司尽最大努力在争取保障生产经营正常,运输是特别重要的枢纽环节,要为企业生产、市场销售提供保障。汽车发运要争取,火车发运要确保,要克服一切困难,想方设法将产品顺利运送到市场。”六国化工常务副总经理、六国生态农业公司执行董事、总经理黄建红指示。
“只要市场来计划来流向,我们都会想尽一切办法解决运输困难,保证产品运输发运,欢迎大家来单。”六国生态农业公司副总经理牛勤向市场人员作出承诺,一方面积极协调铁路运输部门,确保每天有30甚至50节车皮计划,加大铁路运输力度,一方面安排人员努力寻找既满足防疫要求又愿意接单的货车,还要考虑运输成本商谈价格。“疫情期间,铁路运输基本正常,汽运受到不利影响。一方面,外地防疫对铜陵车辆管控十分严格,从铜陵去的车辆司机必须隔离,所以很多地方没有司机敢去;有些地方即使能去,但如果客户对运费卡的较死,不适当增加点费用的话,很多司机也不愿意接单。所以现阶段找车很费周折。”牛勤说,“即使这样,我们仍努力争取每天能有30辆汽运发货,满足市场与用户需求。”
疫情期间,公司实行闭环管理,为确保运输发运工作正常运转,3月20日开始,六国生态农业公司物流部7名工作人员全部留守公司驻厂工作,产品仓储部14名员工以及劳务公司67名员工驻厂,积极争取运输途径,抢抓装运发货。“物流运输、仓储发运,工作量增加的可不是一星半点。”车辆来了要消毒,提货司机不能下车不能接触厂内人员,物流仓储工作人员要忙着帮助司机完成提货过程中的各项工作,司机不能滞留过夜,就要赶在有限的时间内完成装货,还要努力克服着 N95口罩给装卸工作带来的各种不适,起早摸晚的装货发运是这段时间的常态。此时,后勤服务保障部门也加大服务力度,对劳务人员的生活照顾和正式员工同等,会议室和小礼堂用作劳务人员休息室,采买了保暖被,高血压、糖尿病等慢性病的药物也采买回来按需发放,偶尔还会发放目前来说算是奢侈难得的香蕉苹果,尽全力保障好驻守人员的生活。困难时期,大家更加的团结一致,齐心合力,在凌晨,在深夜,灯光照耀下的装运发货现场,我们看到了六国人六国团队的坚守和坚韧。
3月份是疫情笼罩的艰难时期,全体物流仓储发运人员克服了很多难以想象的困难,确保了产品发往市场一线,写稿时的29日中午,公司本部通过汽运已发出产品63000多吨,铁路发出产品50000吨,创历史以来单月发货量新高,一车车承载着希望与祝福的六国化肥,即将播撒在丰收的田野上。
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