12月2日，荣幸应邀报名参加了
北京越野举行的 潮我觉得-猎人兽C课试验室 主题活动，越野汽车研究所汽车底盘部江军科长揭密了北京越野BJ40系列产品汽车底盘上的不传之秘，讲解汽车底盘、制动系统、传动系统、转为、悬挂系统等关键点之处，及其BJ40开展了如何的升級。猎人兽C课以栩栩如生的解读，融合零距离的试架感受，清楚、趣味展现技术性专业知识。
车体构造看实质
2020款BJ40汽车底盘设计方案选用硬派越野车的标准配置 非承载式车身，使车更硬、更加稳定、更安全性。绝大多数硬派越野车型选用非承载式车身构造，其包含车体本身和单独的窗框两一部分。车体本身用弹性元件悬放置窗框上；汽车动力系统、前后左右悬挂系统、传动装置绝大多数总程立即安装在窗框上；车轱辘、窗框的震动根据弹性元件传送到车体并被大部分减少或清除；产生撞击时窗框消化吸收绝大多数冲击性动能、在坏路行车时对车体具有维护功效，稳定性和安全系数好。除此之外，非承载式车身使整车弯扭弯曲刚度、抗压强度高，抗晃动特性好；驱动力传动装置及车轱辘相互作用力由窗框担负，让车体形变小；撞击时窗框消化吸收绝大多数冲击性动能，使整车稳定性和安全系数好。
看不到的精湛加工工艺
自主创新气体压力成型构造加工工艺创造BJ40越野车人体骨骼的高韧性、性能卓越，确保窗框弯曲刚度、抗压强度及疲惫特性，让BJ40窗框更轻、更强、更强大。内髙压成型加工工艺与一般的冲压模具焊接方法对比，关键有下列优势：
最先，缓解品质，节省原材料、提高原料使用率。针对发动机固定支架、热管散热器支撑架等典型性零件，液压机成型件比五金冲压件缓解20%～40%；针对中空台阶轴类零件，能够缓解40%～50%的净重；
次之，降低零件和生产制造用模检工装夹具总数，降低成本花费。内髙压成型加工工艺降低了事后机加、电焊焊接与拼装工艺流程。除此之外，内髙压成型还提升 构件/总程抗压强度与弯曲刚度，尤其是疲劳极限，如液压机成型的热管散热器支撑架，其弯曲刚度在竖直方位可提升 39%，水平方向可提升 50%。
转向系统、转为中间轴全方位提升
2020款BJ40转向系统和转为中间轴历经全方位提升，给了BJ40一个无坚不摧的 转为舵 ，让BJ40的转向轴 沉稳更靠谱 ，其耐久度、抗冲击、密封性、NVH完成全方位能提高。BJ40选用转为中间轴十字轴铆合加工工艺，十字轴滚动轴承压负荷率提高49.8% ，提升 極限工作状况抗冲击抗压强度，使转向系统使用性能能提高；提升转为中间轴十字轴与滚动轴承孔规格，减少十字轴角空隙，提高转为操稳正中间地区部位感，使转为实际操作越来越更加紧凑型；提升十字轴轴承端盖两边铆点深层差，减少起动扭矩，系统软件磨擦减少，改进安全驾驶触感；转向系统键入轴提升防污密封性，提高细沙等极端实时路况使用性能；提升隔震套构造，提高转为中间轴隔震实际效果。减少汽车转向系统流液噪声，提升 了舒适度。
刹车系统设计方案与校准
细致校准下，BJ40刹车板上脚完成全方位提高。BJ40为完成兼具越野车及大城市工作状况，刹车系统根据人性化、精细化管理校准，刹车踏板感进一步提高：脚踏板行程安排缩短12.5%；脚踏板力更舒服；制动系统调整更精准；刹车系统更为灵巧。
全面维护，BJ40更为安全性
全方位车体平稳自动控制系统，立即干涉保证安全。做为越野汽车型，车子重心点高，因而在迅速甩尾或是行车中急打方位的情况下，自身便会导致很大的车体歪斜。对比小汽车，越野汽车的翻车概率要大许多 。 BJ40车系配备优秀的BOSCHRMI防翻车电子控制系统，可以在车子提升物理学極限以前立即操纵干涉，防止产生倾覆。
BJ40前桥总成完成特性飞越
汽车轻量化前桥总成，给BJ40换了一双更为健壮的 前腿 ，完成耐久度、排热、载荷工作能力三层面提高：汽车轻量化汽车差速器带传动轴防水套管总程相比原情况降重23.7%，汽车轻量化设计方案更省油。汽车轻量化汽车差速器带传动轴防水套管总程被齿直徑 205，荷载可提高12%上下，牢固经久耐用更靠谱。依据铝和铁导热系数差别，铝壳前桥总成应用大量提升肋，排热总面积更高。理论上排热特性是原先的2.7倍上下，在極限工作状况下水温更低，提高了前桥总成的使用期，产生更强的自然环境适应能力。
越野车 武器 三把锁
BJ40应用优秀电子差速锁，解决厚实钢材，提升安全性，降低净重完成最強解困工作能力。自2013年发售至今，BJ40产品系列持续追求完美越野车工作能力的提高，从第一款车系的标准配置一般分动箱选配机械设备中央差速器，到限量车系 BJ40L环塔总冠军版标准配置机械设备差速器锁，进一步提高了BJ40产品系列在极限越野工作状况的解困工作能力；为了更好地打造出完美的越野车工作能力，北汽越野车在2020年7月发布了装有前后左右桥电子差速锁的献给2020版 三把锁 车系，具有了较强的越野车工作能力。
减振器的內外双提升
从电焊焊接到总体，加上优化结构，BJ40后减振器完成特性大幅提高。BJ40后减振器液压缸撤消电焊焊接构造，选用总体杆构造，提高可信性；提升骨架密封抗压性，提升 了骨架密封在極限工作状况下的可信性；提升骨架密封防污性，提高骨架密封使用期。液压缸字体加粗，减震器抗侧面技能提升160%。减震器內部导向器延长， 减震器抗侧面技能提升65% 。减震器储油罐筒表层自泳漆提升，耐腐蚀特性提高100%。
汇总：
在先前的广州国际车展上，北京越野携集团旗下全系列商品主力阵容现身，根据商品和技术性的持续加速合理布局，商品谱系完成了 八个有 的全方位遮盖：有 合数 有 双数 ；有 车用汽油 有 柴油机 ；有 短轴 有 短轴 ；有 官改 有 素车 。那样的合理布局在我国越野汽车行业是独一无二的，从越野车新手入门的硬派SUV，到分时四驱的硬派越野，到俩把锁、三把锁，甚至官方网重改商品，不但让北京越野的产品体系完成了 全方位 ，更完成了满足客户需求要求的 精确 和总体竞争优势的 强劲 。在未来，期待见到北京越野在头顶部越野车知名品牌队伍中发光发热，变成最夺目的一颗星。
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